1.400 kilómetros sin parar, 120 CV y etiqueta Eco: así es el nuevo Renault Captur de gas GLP

2026-02-09 - 06:05

Renault amplía la gama energética de su popular SUV Captur con la llegada del motor Eco-G 120 de GLP, una motorización que combina gasolina y gas licuado de petróleo (GLP) para ofrecer mayor autonomía y eficiencia, emitiendo únicamente 117 gramos de CO2 por kilómetro. Este motor ya está disponible en la versión Evolution Eco-G 120 CV, al mismo precio que el anterior Eco-G 100, desde 22.900 euros. El nuevo motor Eco-G 120 se basa en el bloque TCe 115 de 1,2 litros, 3 cilindros turboalimentado con inyección directa, y aporta 20 CV más que su predecesor, alcanzando 120 CV y un par máximo de 200 Nm, 30 Nm por encima del Eco-G 100. Esta actualización no sólo incrementa la potencia, sino que también optimiza los costes de uso, ofreciendo a los conductores una alternativa más versátil y económica. 20 CV más, 25% más de depósito y 1.400 km de alcance El aumento de la capacidad del depósito de GLP en un 25%, de 40 a 50 litros, junto al depósito de gasolina de 48 litros, permite que Captur alcance hasta 1.400 kilómetros de autonomía acumulada. Con este motor, el consumo de GLP parte de 7,2 l/100 km (5,9 l/100 km con gasolina) y las emisiones de CO2 se sitúan en 117 g/km con GLP y 133 g/km con gasolina, representando mejoras significativas frente a la versión anterior. La caja de cambios manual de seis velocidades garantiza una conducción fluida y eficiente. La tecnología GLP de Renault se beneficia de más de 15 años de experiencia del grupo en esta energía alternativa. Integrada desde fábrica, ofrece una fiabilidad equivalente a la de un motor de gasolina tradicional, con el depósito instalado en lugar de la rueda de repuesto sin comprometer la funcionalidad del vehículo. Además, el GLP se perfila como una opción accesible y económica, ahorro de hasta un 50% en carburante y una reducción de emisiones de alrededor del 10%. En 2025, Renault matriculó más de 15.600 vehículos GLP, incluidos casi 5.700 Captur, un incremento del 60% respecto a 2024. La gama Captur también se ha beneficiado de mejoras en equipamiento y ayudas a la conducción. Los retrovisores adoptan un diseño más aerodinámico y proyectan un logotipo en el suelo opcional, mientras que las cámaras de alta definición y la función 3D Visión 360° mejoran la percepción del entorno. El vehículo incorpora sistemas de seguridad activa, incluyendo detección de fatiga del conductor y frenada automática en caso de conducción semiautónoma. Por último, los modos de conducción inteligentes permiten que el vehículo ajuste automáticamente entre Eco, Confort y Sport según el estilo de conducción, optimizando consumo y respuesta. Con todas estas novedades, el Renault Captur refuerza su posición como un SUV versátil, eficiente y pensado para el día a día de los conductores europeos.