Aceite, vino, coches y medicamentos, los grandes beneficiados del pacto de la UE con La India

2026-01-27 - 12:09

El sector del automóvil, el de los vinos y el del aceite de oliva, todos ellos con un peso importante para España, estarían entre los 'ganadores' del Acuerdo de Libre Comercio (ALC) sellado el martes entre la Unión Europea y La India. También lo será el farmacéutico, a la luz de los datos que se conocen ya del pacto, que supone un balón de oxígeno para Europa en un momento en el que Estados Unidos afila la maquinaria del proteccionismo en sus acuerdos e intercambios con otros países, y en el que las tensiones geopolíticas en general obligan a los Veintisiete a replantearse su autonomía estratégica en numerosos sectores. El texto abre Europa a un mercado de 1.400 millones de consumidores que hasta ahora aplicaba a los productos del bloque políticas muy proteccionistas. Tanto, como que las tasas que soportaban los bienes europeos llegaban a superar el 150%. Ahora, se eliminan los impuestos en aduana para casi el 97% de las exportaciones de la UE. Un caso muy claro es el del aceite de oliva, que pasa de soportar cargas del 45% a tener arancel cero en un periodo de cinco años. El director general de la Asociación Española de la Industria y el Comercio Exportador del Aceite de Oliva (Asoliva), Rafael Pico, ha señalado a la Agencia EFE que dicha desescalada es "muy positiva" para aumentar el consumo de dicho producto entre la población india. El gigante importa actualmente unas 10.000 toneladas de 'oro líquido' al año, de las que el 90% tiene origen español, según Asoliva. La asociación que agrupa a los exportadores del sector defiende la liberalización de los mercados como una forma de retribuir mejor a toda la cadena de valor. Con el nuevo acuerdo comercial, el aceite de oliva de origen nacional dejará de ser un producto tan "prohibitivo" para muchos hogares de La India, como hasta ahora. Optimistas se muestran también desde la Conferencia Española de Consejos Reguladores Vitivinícolas (CECRV), que ven un "enorme potencial de crecimiento" para las empresas españolas en el que es desde hace tiempo el país más poblado de la tierra. Con este acuerdo, el vino europeo, hasta ahora gravado con un 150% en la India, soportará un arancel del 20% en la gama premium y del 30% en la gama media. El coordinador general de la CECRV, Jesús Mora, ha señalado, también a EFE, que es "una gran noticia" que el vino haya sido incluido en este acuerdo, donde se han quedado fuera otros sectores, y hay una reducción de aranceles "significativa". Mora ha afirmado que las denominaciones de origen del vino "apoyan la estrategia comercial que está siguiendo la Unión Europea para diversificar sus relaciones comerciales" frente a los aranceles de Estados Unidos y a la creciente competencia de los productos bajo coste procedentes de China. Aunque el acuerdo mantiene protegido el grueso del sector agrícola indio, Bruselas ha logrado abrir una ventana para productos de alto valor añadido y procesados, que hasta ahora eran casi imposibles de vender por sus costes. Buenas noticias para el automóvil y las farmacéuticas Junto a los del vino y el aceite están también los efectos positivos para la industria de componentes, clave a nivel nacional. Hasta la fecha, Nueva Delhi castigaba a los vehículos europeos terminados con un arancel del 110%, pero con el nuevo acuerdo esta tasa se desplomará gradualmente hasta el 10% para un cupo de 250.000 unidades anuales. Además, los aranceles para los repuestos y componentes se eliminarán por completo en un plazo de cinco a diez años. En el caso de la maquinaria, esta pasará de pagar un 44% a un cero, el sector químico se librará de tasas del 22%, y los productos farmacéuticos eliminarán el arancel actual del 11%. Pese a la apertura, Bruselas ha negociado salvaguardas estrictas para no dañar a sus propios productores en los sectores donde la competencia india podría ser desleal. "Por eso, los aranceles sobre los productos más sensibles como la carne de vacuno, el azúcar, el etanol, el arroz y las aves se mantendrán", aseguró en un comunicado el comisario de Agricultura, Christophe Hansen. Asimismo, el comisario quiso calmar a los consumidores respecto a la calidad de los productos que lleguen a Europa desde el gigante asiático. "Todas las importaciones indias seguirán teniendo que respetar las estrictas normas de salud y seguridad alimentaria de la UE", zanjó Hansen en los documentos anexos al acuerdo.