Antonelli, la pole más joven de la historia

2026-03-14 - 08:43

Hay noticia en Shanghai, sede del GP de China y segunda carrera del Mundial. Kimi Antonelli, con el Mercedes superior , consigue la pole como piloto más joven de la historia. Tiene 19 años y supera a Sebastian Vettel después de 18 temporadas. Hacía 17 años que un italiano no lograba la pole (Fisichella, en 2009). Es otro doblete en la parrilla de salida de Mercedes, con Russell segundo, aunque exigidos por los Ferrari a tres décimas. Los españoles no levantan cabeza: Sainz saldrá 17o y Fernando Alonso 19o. El circuito de Shanghai y su larguísima recta de más de un kilómetro certifican de nuevo, como en Australia, que la temporada va a ser muy larga y dura para los españoles. Fernando Alonso y Carlos Sainz cayeron eliminados en la primera ronda. Sainz clasificó 17o y Alonso 19o en un tanda de pesar y dificultades para ambos. Cierto es que la diferencia con la cabeza se ha reducido, 1 segundo y una décima el madrileño, y dos segundos el asturiano. Eso es un mundo en la Fórmula 1, que se mide en décimas, pero algo es algo. Los tres peores coches de la parrilla fueron eliminados en la Q1. Cadillac es el último, con sus pilotos 'Checo' Pérez y Bottas, después va Aston Martin con Alonso y Stroll y el antepenúltimo de 11 equipos es Williams, con Carlos Sainz y Alexander Albon. «Has sacado todo lo que tiene el coche», consuela a Sainz el jefe del equipo Williams James Vowles. «Gracias», responde educado el madrileño. Ya sin los españoles en pista, la Q2 decreta que puede haber lucha por la pole porque los Ferrari de Leclerc y Hamilton van muy rápidos y entran en competencia con el coche estrella, el Mercedes de motor rotundo. Verstappen, el cuádruple campeón del mundo y uno de los mejores pilotos de la historia, tiene sus dificultades y debe apretar el paso para permanecer entre los 10 mejores que saltan a la Q3. De momento no es el año de Red Bull. Caen eliminados Hulkenberg, Colapinto, Ocon, Lawson, Lindblad y Bortoleto. En la Q3 se queda parado George Russell, vencedor en Australia y en la carrera esprint de China esta madrugada. Es noticia porque el Mercedes parecía infalible en la pretemporada y en la primera carrera del año. «No podía cambiar de marcha», explicó Russell. En un abrir y cerrar de ojos, diez minutos más o menos, Russell acude al garaje y lo deja en manos de los mecánicos, que solucionan la avería con tiempo suficiente para que el británico logre el segundo mejor tiempo. La pole es para el otro Mercedes, Kimi Antonelli, al que exigen algo más los Ferrari, que dicen haber aprendido en la carrera esprint y aprietan al italiano. Hamilton, tercero, y Leclerc, se quedan a tres décimas, han reducido la diferencia.