Cabify permitirá a sus usuarios pedir taxis en Barcelona a través de su 'app'

2026-02-16 - 22:05

La plataforma Cabify ha anunciado que a partir del próximo lunes 23 de febrero integrará en su aplicación taxis de Barcelona. De esta manera, los usuarios podrán escoger cualquiera de las dos opciones al reservar un servicio mediante la app, ya que aparecerá una nueva categoría bajo el nombre de 'taxi'. Pese a la incorporación del taxi a la aplicación de esta VTC, no se aumentará el número total de vehículos, según ha publicado este lunes Cabify en un comunicado. Así, la plataforma de VTC suma la oferta de taxistas a su aplicación en Barcelona, después de ya incorporar desde 2019 esta opción en ciudades como Madrid, Málaga o Valencia. Desde Cabify defienden que los usuarios podrán elegir libremente entre un vehículo VTC o un taxi en "menos tiempo". La plataforma cobrará una comisión a los taxistas por hacer de puente entre ellos y los usuarios, cuyo porcentaje será del 7%. En Barcelona, más de la mitad del total de licencias de taxis ya operan con empresas de mediación como Free Now o la de VTC, Uber. Desde Cabify explican que los taxistas adheridos a su plataforma en otras ciudades ingresaron más de 14 millones de euros netos gracias a la aplicación en 2025. En una encuesta a dichos taxistas, la mitad indicó que habían aumentado sus ingresos en un 25%. La medida llega en paralelo a la nueva ley del taxi La incorporación de los taxistas a la aplicación de Cabify coincide con la nueva ley del taxi que se encuentra en tramitación en el Parlament. El texto inicial, promovido por PSC, Junts, ERC, Comuns y la CUP (que suman mayoría en el hemiciclo), y a la espera de incorporar enmiendas, expulsa a las VTC de la ciudad de Barcelona y limita su servicio a operaciones fuera del Área Metropolitana o a periodos puntuales de alta demanda, como el Mobile World Congress. La nueva normativa busca satisfacer las demandas del sector del taxi, al que reconoce como servicio económico de interés general, y erradicar el conflicto entre este y las plataformas VTC, que llegaron a la ciudad en los años 2014 (Uber), 2016 (Cabify) y 2022 (Bolt). Desde la plataforma Élite Taxi, una de las impulsoras de la ley, aseguran que el único objetivo de esta es defenderse "frente a los ataques y agresiones que hemos sufrido durante demasiado tiempo" y defienden que habrá oferta de taxis "suficiente" como para prescindir de las VTC. Desde Cabify, en cambio, dicen que esta nueva ley "es un error" y que habría que doblar o triplicar la oferta actual de taxi y VTC en la ciudad para dar respuesta al volumen actual de demanda, especialmente en horas punta y en los meses de temporada alta.