Carlos Alcaraz, campeón del Open de Australia, número uno del mundo y fiel amante de los coches de alta gama
2026-02-05 - 18:45
La predilección de Carlos Alcaraz, recientemente ganador del Open de Australia 2026, por el mundo del motor no es ninguna sorpresa, y en más de una ocasión se le ha podido ver disfrutar de los diferentes ejemplares que ha tenido entre sus manos de la famosa y exitosa marca 'BMW'. Curiosamente, el actual número uno del mundo del ranking mundial de tenis decidió dar el paso en el pasado 2022 para sacarse el permiso de circulación y, a partir de ahí, creó un vínculo profesional durante ese mismo año con la ya citada compañía alemana. Una relación profesional En el anuncio del acuerdo entre Alcaraz y BMW, el murciano destacó que "está encantado de formar parte de la familia BMW" y agradecido a la marca por el "apoyo" que siempre le ha mostrado la marca: "Los valores de la compañía siempre han resonado con los míos. Estoy agradecido a BMW por el apoyo que recibí incluso antes de ganar mi primer Grand Slam, y espero que podamos disfrutar de muchos más éxitos juntos". En el mismo contexto, el vicepresidente de marketing de BMW Europa, Uwe Dreher, aseguró que estaban "encantados" de poder contar con Carlos Alcaraz para alcanzar "momentos inolvidables": "Encantados de continuar nuestro viaje con Carlos. Su pasión por el deporte y su búsqueda de la excelencia están en consonancia con los valores de la marca. Crearemos momentos inolvidables que se celebrarán en el tenis y reforzará el vínculo con nuestros clientes". ¿Cuál fue el primer coche de Carlos Alcaraz? Una vez llegados a un acuerdo, el de El Palmar recibiría su primer ejemplar: el BMW Serie 1, uno de los modelos más modestos de la marca germana, pero con el que Carlitos Alcaraz estaba profundamente satisfecho y feliz tras ponerse al volante del mismo. Este ejemplar, con un motor diésel turbo de cuadro cilindros, posee bajo el capot una potencia de 163 CV y es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 7,9 segundos, además de alcanzar una velocidad punta de 222 kilómetros por hora. Su consumo medio es de aproximadamente 4,3 litros a los 100 y tiene un coste de unos 40.800 euros. Del BMW Serie 1 al M4 o al iX Tras el BMW Serie 1, Carlitos recibiría otros ejemplares mucho más potentes de la marca, como fue el caso del modelo deportivo M4 Competition Coupé, de 510 CV de potencia y con un precio de más de 120.000 euros; o el iX, el eléctrico por excelencia de la compañía, capaz de alcanzar los 100 kilómetros por hora en 5,7 segundos y con una autonomía de 440 kilómetros, según la versión del mismo. Sin duda alguna, un sueño cumplido por parte de Carlos Alcaraz.