Catar advierte de que el petróleo podría casi duplicarse: "Hundirá las economías mundiales"
2026-03-06 - 13:03
El ministro de Energía de Catar, Saad al-Kaabi, ha advertido que el conflicto desatado en Oriente Medio tras el ataque de Estados Unidos e Israel a Irán, que ha obligado al bloqueo del Estrecho de Ormuz -por allí transita cerca del 20% del petróleo mundial-, podría provocar que el precio del barril de petróleo escalase hasta superar los 150 dólares si se prolonga mucho en el tiempo, lo que ocasionaría una nueva crisis energética para las economías mundiales. "Si esta guerra continúa durante unas semanas, el crecimiento del PIB en todo el mundo se verá afectado. El precio de la energía de todos va a subir", ha explicado Saad al-Kaabi en una entrevista al Financial Times. "Habrá escasez de algunos productos y habrá una reacción en cadena de fábricas que no podrán suministrar", ha añadido el dirigente catarí antes de sentenciar que tal subida "hundirá las economías del mundo". Actualmente, el petróleo se negocia a unos 85 dólares el barril después de pasar la mayor parte del año alrededor de 60-65 dólares por barril. Al-Kaabi, quien también es el presidente ejecutivo de QatarEnergy, ha insistido en que si la situación no se resuelve, todos los exportadores del Golfo probablemente tendrán que declarar fuerza mayor —una cláusula que les permite suspender entregas contractuales sin enfrentar penalidades— en los próximos días. El conflicto en Medio Oriente ha sacudido los mercados energéticos y elevado los precios del crudo, el gas natural y los derivados del petróleo, amenazando con desatar una ola de inflación global. El emirato, que esta semana detuvo su planta de GNL (Gas Natural Licuado) de Ras Laffan tras un ataque con drones iraníes, no podrá reanudar tampoco la producción de gas natural hasta que las hostilidades hayan terminado por completo, dijo el ministro de Energía al diario. Incluso entonces, podría llevar hasta un mes restablecer un ciclo normal de entregas. Catar todavía está evaluando los daños en sus operaciones terrestres de GNL. Al-Kaabi advirtió que los países europeos sufrirán mucho económicamente a medida que los compradores asiáticos de GNL compitan por los cargamentos restantes.