Continúan los retrasos en trenes por limitaciones de velocidad y la circulación en Adamuz no se recuperará antes del sábado
2026-02-01 - 20:05
El caos desatado en la circulación ferroviaria tras los accidentes de Adamuz y Gelida y las posteriores limitaciones de velocidad por parte de Adif siguen generando todo tipo de retrasos. Este domingo, para desesperación de muchos de los usuarios, las líneas de alta velocidad Madrid-Barcelona y las de Madrid-Valencia han seguido contando con limitaciones temporales de velocidad que han provocado demoras de incluso dos horas. De igual forma, la línea entre Madrid y Andalucía sigue cortada a la espera de que pueda restablecerse la circulación, que ha quedado retrasada mínimo hasta el 7 de febrero, aunque siempre y cuando las condiciones meteorológicas lo permitan, tal y como han explicado desde el Ministerio de Transportes. Adif continúa, por tanto, con restricciones de velocidad en varios de sus tramos. En el tramo entre Madrid y Barcelona, por ejemplo, donde los trenes siguen contando con limitaciones en varios puntos que hacen que los convoyes circulen mucho más lento, se han llegado a acumular este domingo 15, 30, 60 o incluso 80 minutos de retraso. Las demoras, además, afectan en ambos sentidos. Entre todos los retrasos, desde la estación de Zaragoza-Delicias los pasajeros, atentos a las pantallas de información en todo momento, han tenido que experimentar demoras tanto en dirección Madrid como en dirección a Barcelona. Lo mismo ha ocurrido en la línea Madrid-Valencia, donde también han seguido vigentes este domingo las limitaciones a 160 kilómetros por hora en varios puntos de la red. El enfado de llegar tarde, además, se suma al de las compensaciones por retrasos, que ya tanto Renfe como Iryo han comunicado que no van a abonar a los pasajeros mientras estén vigentes las limitaciones. Este domingo ha seguido también interrumpido el servicio de Alta Velocidad entre Madrid y Andalucía, que realiza conexiones con Córdoba, Sevilla, Málaga, Granada, Huelva, Cádiz y Algeciras, y cuyo tramo por Adamuz lleva suspendido desde la tragedia de la que este domingo se han cumplido ya 14 días. No obstante, Adif sigue estableciendo rutas alternativas en este tramo y trabajando por recuperar la normalidad lo antes posible. El propio ministro de Transportes, Óscar Puente, ha comunicado que se prevé que pueda reabrir la circulación, que estaba prevista en un principio para el día 2, el próximo sábado 7 de febrero, aunque ha destacado que ese escenario se producirá en caso de que el tiempo lo permita. Desde Transportes detallan que una veintena de vehículos y unos cuarenta técnicos del gestor de la infraestructura ferroviaria se encuentran sobre el terreno trabajando en ello, aunque reiteran que la meteorología puede retrasar los plazos. "En el día de hoy hemos recibido autorización judicial para proceder a reponer la infraestructura en el tramo del accidente de Adamuz. Nuestro objetivo es que esté concluida en un plazo aproximado de 10 días naturales", sostuvo Puente el pasado miércoles. Además, desde Transportes indican que tras la autorización judicial se centran ahora en la retirada de traviesas y carriles inservibles. Retrasos en Rodalies Otro de los puntos que también han seguido contando con demoras este domingo han sido los Rodalies de Cataluña, con algunas líneas que durante la jornada han contado con hasta 20 minutos de retraso. En concreto, han sido la R2 Sud, la R4 y la R15, todas ellas precisamente con limitaciones a la velocidad que Adif ha impuesto desde las seis horas de la mañana. El gestor ferroviario está trabajando además en 31 puntos de la red catalana para llevar a cabo reparaciones y actuaciones. Todo ello con el fin de poder recuperar aquellos tramos en los que aún no hay servicio de tren. Desde Adif han detallado este domingo que su plan contiene básicamente dos acciones: por una parte, la intensificación de las inspecciones en zonas sensibles de la red y, en segundo lugar, la ejecución de obras urgentes de reparación en los puntos afectados. El objetivo, señala Adif en un comunicado, es permitir "la progresiva normalización del servicio con los máximos estándares de fiabilidad y minimizar el riesgo de que se produzcan nuevas incidencias". Si bien se esperaba que este lunes se retomara por completo la normalidad de antes del accidente en Gelida, Renfe aún no ha confirmado qué partes de las líneas estarán completamente operativas por tren y qué tramos seguirán con servicio alternativo de bus. En este mismo sentido, este sábado el conseller de Presidencia de la Generalitat, Albert Dalmau, confirmó que la movilidad iba a estar garantizada a partir de este lunes, pero no concretó tampoco qué tramos son los que reabrirán. Además, apuntó a que se iban a producir limitaciones de velocidad hasta en 179 puntos de todo el servicio, por lo que se esperan nuevas jornadas de retrasos. Más incidencias Además de la alta velocidad y de Rodalies, este domingo también se han experimentado incidencias en otros lugares. En Valencia, la línea C2 del núcleo de cercanías de la ciudad ha permanecido interrumpida entre Xàtiva y Silla hasta las 12.00 horas del mediodía por obras de mejora en la infraestructura, según ha informado Adif. De igual forma ha permanecido cortada durante todo el domingo la circulación por la línea de ancho convencional entre las estaciones de Zaragoza Delicias y Lleida Pirineus, también por obras de mejora en la infraestructura. Asimismo, en Huelva ha quedado suspendida la circulación en los trenes de media distancia entre Valdelamusa y Calañas debido a un desprendimiento que ha llegado a afectar a un tren, el 13089, que hacía el trayecto Huelva-Jabugo, tal y como ha indicado Adif en sus redes sociales, donde también han añadido que se han establecido un transporte alternativo por carretera.