¿Dónde se están invirtiendo los más de 900 millones de euros anunciados por Transportes para transformar las carreteras estatales?

2026-02-23 - 06:13

En un contexto en el que las redes sociales se están llenando de videos confundiendo las carreteras de competencia municipal y autonómica con las administradas por el Gobierno. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha informado de la ejecución de las obras de modernización de la Red de Carreteras del Estado que la Dirección General de Carreteras está llevando a cabo con una inversión de 905 millones de euros. Se trata de 150 obras previstas en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), de las cuales 66 ya han sido completadas, que se ubican en 37 provincias distintas y la ciudad autónoma de Ceuta. ¿Qué tipos de actuaciones se están llevando a cabo? En primer lugar, el ministerio financia con 247 millones de euros un total de 62 actuaciones, de las cuales 43 ya han concluido y 19 continúan en ejecución para integrar a peatones y ciclistas en vías urbanas e interurbanas de las provincias de A Coruña, Alicante, Almería, Badajoz, Burgos, Cáceres, Cádiz, Cantabria, Castellón, Ceuta, Córdoba, Huesca, Jaén, La Rioja, León, Lleida, Málaga, Madrid, Murcia, Ourense, Pontevedra, Salamanca, Segovia, Sevilla, Soria, Teruel, Toledo, Valencia, Valladolid, Zamora y Zaragoza. Según informa el ministerio, una vez concluidas las obras previstas, se habrán transformado 146 km de carreteras de 55 municipios españoles mediante medidas como la ampliación de las aceras, la construcción de pasarelas y pasos peatonales superiores, la creación de espacios verdes y de separación de la calzada o la construcción de carriles bici. Por otro lado, Transportes destinará hasta 325 millones de euros para modernizar 98 túneles ubicados en las provincias de A Coruña, Pontevedra, Alicante, Almería, Asturias, Barcelona, Burgos, Cantabria, Granada, Jaén, Lugo, Madrid, Málaga y Valencia. En ellos, el organismo dirigido por Óscar Puente promete mejoras en la iluminación, la ventilación, la señalización y el resto de instalaciones y sistemas que permitan alcanzar los niveles de confort y seguridad que establece la normativa vigente. Otros tipos de obras para transformar carreteras estatales Según el Ministerio de Transportes, otra de sus prioridades es la reducción del impacto ambiental, así como del físico de las carreteras en los entornos urbanos y hábitats naturales por los que transitan. Por ello, invertirá hasta 255 millones de euros en 61 actuaciones dirigidas a reducir las emisiones de las carreteras, minimizar la contaminación acústica a su paso por áreas residenciales, mejorar la eficiencia energética y lumínica y evitar impactos de vehículos con animales, centrándose especialmente en la protección del lince ibérico. Asimismo, se ha diseñado un plan de eficiencia energética que, por el momento, consiste en sustituir las luminarias por tecnología LED controlada por sistemas de gestión remota e inteligente en autovías como la A-3 y A-7 en Valencia. Las provincias donde se están desarrollando estos trabajos son Albacete, Alicante, Almería, Asturias, Ávila, Badajoz, Barcelona, Burgos, Cáceres, Cantabria, Ciudad Real, Córdoba, Granada, Jaén, La Rioja, Lugo, Madrid, Málaga, Murcia, Ourense, Pontevedra, Segovia, Toledo, Valladolid, Valencia, Zamora y Zaragoza. Por último, Transportes está impulsando proyectos que fomentan la intermodalidad, la digitalización de infraestructuras y el transporte público. Un ejemplo es la construcción de un carril bus-VAO en la autopista B-23 de entrada a Barcelona, para la cual el ministerio ha realizado una inversión de 20,8 millones de euros, con la que busca reducir el número de coches individuales, mejorar la calidad del aire y acortar los tiempos de viaje en autobús.