El Mini Countryman eléctrico se actualiza y suma más autonomía, superando ya los 500 kilómetros

2026-01-30 - 06:15

Mini ha presentado una actualización técnica integral de su Countryman totalmente eléctrico. El Countryman E y el Countryman SE All4, que llegarán a los concesionarios en marzo de 2026, combinan la última tecnología de la marca con una versatilidad que los hace ideales para el día a día y la aventura. Más de 500 kilómetros de autonomía El Countryman E destaca por alcanzar una autonomía puramente eléctrica de hasta 501 kilómetros según el ciclo WLTP, lo que lo convierte en el vehículo más grande de la gama Mini con capacidad para viajes de larga distancia sin comprometer la eficiencia. Este avance se logra gracias a una combinación de soluciones técnicas innovadoras. En el corazón del sistema se encuentra el nuevo inversor de carburo de silicio (SiC), que asegura una conversión de energía extremadamente eficiente y reduce al mínimo las pérdidas de potencia. Además, la batería de alta tensión ofrece una capacidad neta de 65,2 kWh, aumentando la energía utilizable, mientras que los cojinetes de ruedas de fricción reducida en el eje delantero optimizan la resistencia a la rodadura. La versatilidad es otro de los puntos fuertes del Mini Countryman eléctrico. Su interior espacioso, con un volumen de maletero que puede alcanzar los 1.450 litros, permite acomodar cómodamente a la familia, equipaje o material deportivo. Esta combinación de espacio, confort y autonomía, que llega a 467 kilómetros en el Countryman SE All4, abre nuevas posibilidades de movilidad y reduce las necesidades de recarga. Además, la tecnología de carga rápida de corriente continua permite recargar la batería del 10 al 80% en menos de 30 minutos, ofreciendo mayor flexibilidad para trayectos largos. En el diseño exterior del Countryman E destacan el acabado exclusivo Favoured Trim, la carrocería en color Blazing Blue, el techo y las carcasas de retrovisores en plata brillante, y las llantas de aleación de 20 pulgadas con diseño Windmill Spoke. La eficiencia aerodinámica, con un coeficiente de resistencia de sólo 0,26, contribuye directamente a la optimización de la autonomía y el rendimiento energético. En el interior, la experiencia tecnológica se completa con una pantalla OLED central de 24 centímetros, que integra los sistemas de infoentretenimiento y asistencia al conductor. El vehículo ofrece conducción autónoma de nivel 2, combinando seguridad, confort y una interacción intuitiva con todos los sistemas.