El Nissan Leaf, elegido 'Coche Mundial del Año de las Mujeres'
2026-03-09 - 13:03
Desde el año 2009, y por iniciativa entonces de la comunicadora neozelandesa Sandy Myhre, un grupo de mujeres periodistas procedentes de todos los rincones del planeta, expertas en información del motor, eligen su 'Coche del Año', un título que ámbito mundial que este año ha contado con la opinión de 86 profesionales de 55 países, bajo la presidencia ejecutiva de la española Marta García. El jurado, que cuenta con tres representantes de nuestro país, eligió en una primera ronda los seis mejores coches en otras tantas categorías, concediendo respectivamente el triunfo al Nissan Leaf como Mejor Coche Compacto, al Skoda Elroq como Mejor SUV Compacto, al Mercedes-Benz CLA como Mejor Berlina, al Hyundai Ioniq 9 como Mejor SUV grande, al Toyota 4Runner como Mejor Todoterreno 4x4 y al Lamborghini Temerario como Mejor Coche Deportivo. Esos seis ganadores entraron en la final de donde saldría el Mejor Coche del Mundo 2026 según este jurado exclusivamente femenino, que tras una ajustada votación decidió conceder el premio a la nueva generación del Leaf. Para Marta García, «el Nissan Leaf ha convencido al jurado por su planteamiento coherente y realista de la movilidad eléctrica. Es un vehículo 100% eléctrico concebido para un uso cotidiano, accesible y práctico. Destaca por su conducción suave y por su gran eficiencia, especialmente en entornos urbanos e interurbanos. Su arquitectura prioriza el espacio interior y la facilidad de uso frente a soluciones complejas, y ofrece una de las experiencias de conducción eléctrica más intuitivas del mercado». Horas antes de anunciar el ganador de la presente edición, lo que siempre se realiza coincidiendo con el Día Internacional de la Mujer, representantes del WWCOTY (Women's Worldwide Car of the Year) se reunieron en Madrid, en el marco del congreso de Faconauto, para celebrar el encuentro 'Mujer y Automóvil en un entorno de desafíos globales', al que acudieron algunos de los máximos representantes del sector, como Cliodhna Lyons, vicepresidenta de Producto de Nissan; Leopoldo Satrústegui, presidente de Hyundai Motor España; Erdem Kizildere, director general de Renault y Alpine España; Francesco Colonnese, vicepresidente de Omoda Jaecoo Iberia, y Arancha García, directora del Área Industrial y Medio Ambiente de Anfac. Durante el debate se analizaron los retos que afronta la automoción en un momento de transformación marcada por la electrificación del parque, el endurecimiento regulatorio en Europa, la llegada de nuevos actores internacionales al mercado y el impacto de estos cambios en la competitividad de una industria estratégica para la economía. En ese sentido, los dirigentes reunidos coincidieron en reclamar normas claras, y apuntaron a la necesidad de planes de ayuda comunitarios. La representante de Nissan destacó que «la electrificación es el camino, pero el ritmo lo marcará el consumidor. Para avanzar necesitamos reglas claras y un enfoque holístico que incluya infraestructura, energía y estabilidad regulatoria». Además, Lyons añadió que «la automoción ofrece oportunidades en muchos ámbitos, desde la ingeniería hasta el diseño o el marketing. Como industria, tenemos que explicar mejor ese potencial y acercarlo a las nuevas generaciones para eliminar prejuicios y atraer más talento femenino».