El 'parking' de Colón arranca sus obras este lunes y destinará 150 de sus 570 plazas a residentes
2026-01-30 - 15:25
El aparcamiento bajo la plaza de Colón, concretamente bajo los Jardines del Descubrimiento, empieza este lunes sus obras de renovación. Los trabajos subterráneos buscan reparar las estructuras y las instalaciones del aparcamiento. Una vez completada la reforma, la oferta de plazas ascenderá a los 570 huecos, de los que 150 estarán reservados para residentes y comerciantes de este entorno y 43 de ellos serán eléctricos, según informa el área de Urbanismo, Movilidad y Medio Ambiente. Los interesados podrán inscribirse para que se les asigne uno de los abonos para residentes que ascenderán a 70 euros mensuales. Por tanto, Colón contará con un sistema mixto entre rotación y residencial para aumentar la oferta de aparcamiento para vecinos de la zona. Este sistema es distinto a de los aparcamientos únicamente para residentes, que funciona a través de concesiones de hasta 40 años. La distribución de plazas de aparcamiento por plantas se divide en tres sótanos. En el primero, habrá dos plazas para vehículos y tres para motocicletas. En el segundo, habrá 279 plazas para vehículos y dos plazas para motocicletas. En el tercero, se ubicarán 289 plazas para vehículos y tres plazas para motocicletas. Pero para ello aún habrá que esperar, porque las obras se alargarán 16 meses, según previsiones municipales. Una base de grúas de la EMT y 'hub' en la misma ubicación Estas mismas obras suponen, aparte de una reforma integral del aparcamiento, una continuidad para la transformación de la base de grúas que la EMT tiene también en esa ubicación en un hub —lugar estratégico que integra diversos modos de transporte— de más de 5.000 m2 dedicado a la logística urbana y a la movilidad sostenible. Tras los trabajos de rehabilitación y reforma, se dedicarán 4.000 m2 al futuro hub, que contará con puntos de recarga, plazas de carga y descarga, procesos de envío de productos sin almacenamiento, reparto de última milla y lockers. Con esto, se busca "potenciar la entrega de paquetería fuera de los domicilios, la electrificación de flotas y la promoción de modos de reparto sostenible como bicicletas y vehículos eléctricos...", detallan dichas fuentes. Además, se sumarán otros 1.300 m2 para carga eléctrica de alta potencia, Bicimad, Bicipark e intercambio de baterías. Esta misma transformación ya se ha dado en los aparcamientos de Canalejas, Recoletos, plaza de España, Santa Ana, Luna-Tudescos, Santo Domingo, paseo de Artilleros, plaza del Carmen y Cortes.