Enfado y resignación entre los conductores españoles por el precio disparado de las gasolinas: "¡Está altísimo incluso en las low-cost!"
2026-03-13 - 04:53
El surtidor ya está notando la agitación en el mercado petrolero tras el estallido del conflicto bélico en Irán y el bloqueo del estrecho de Ormuz. El elevado precio del crudo, que ya ha vuelto a tocar los 100 dólares por barril de Brent (referencia europea), ha disparado el coste de los combustibles, situándolos en niveles de marzo de 2022, en plena guerra en Ucrania. Según los últimos datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio medio del litro de diésel ha subido un 14,1% con respecto a la pasada semana, para situarse en 1,645 euros, su nivel más alto desde octubre de 2023. Por su parte, el precio medio del litro de gasolina se ha incrementado un 7,7% en una sola semana para escalar hasta los 1,60 euros, un techo que no alcanzaba desde agosto de 2024. Además, como ocurrió ya cuando Rusia atacó Ucrania, el precio del diésel ha vuelto a superar al de la gasolina. Este efecto responde, sobre todo, a que Europa es más dependiente de las importaciones de diésel que, en su mayoría procede además de Oriente Próximo. A la espera de que el Gobierno adopte medidas concretas, algunas organizaciones de consumidores, como la OCU, han advertido a los ciudadanos que el impacto puede ser mayor si la guerra se prolonga en el tiempo, por lo que ha aconsejado comparar los precios en distintas estaciones de servicio, porque "sigue siendo posible ahorrar hasta un 19% en función de la gasolinera elegida". A pie de calle, los conductores españoles muestran a 20minutos sus indignación y resignación ante una subida de los carburantes porque deberán rascarse mucho más el bolsillo para llenar el tanque de sus vehículos. "El problema es que se alargue y el 'sablazo' no sea un mes" Para Emmanuel, autónomo de 25 años, este incremento en el precio de los carburantes es "injusto" y considera que con lo que los consumidores pagan ahora podían "llenar dos tanques" no hace tanto tiempo: "Estamos hablando de que hace tres o cuatro años, la gasolina estaba a 1,40 euros y básicamente el diésel a 1,20 euros, y ahora el diésel está a 1,85 euros y la gasolina a 1,73 euros; aparte de que el 45% son impuestos". "La situación es jodida, para que nos vamos a engañar", explica Alberto mientras llena el tanque de su vehículo. "Pues mira, han sido 77 euros llenar el tanque; otras veces con 60 se llenaba. !Y qué le vamos a hacer! ¡Qué le vamos a hacer! Ya lo dijo Rubalcaba (ex vicepresidente del Gobierno): menos velocidad y menos montar en coche", opina este jubilado de 70 años. "Acabo de llenar el depósito, que son 70 litros, y me ha costado 120 euros; antes con 100 euros me llegaba. Han sido unos 20 euros más" "El problema es que esto se alargue en el tiempo y el sablazo no sea solo un mes sino muchos meses. Entonces sí que nos va a repercutir mucho", asegura Esther, médico de 54 años, quien confiesa que, pese a todo, no usa demasiado el coche y que lo hace sobre todo para trayectos cortos. Arnoldo, por su parte, ha notado mucho más la subida pese a que suele repostar en gasolineras low cost, donde, calcula, te ahorras "unos 20 céntimos por litro respecto a una gasolinera de marca". "Acabo de llenar el depósito, que son 70 litros, y me ha costado 120 euros; antes con 100 euros me llegaba. Han sido unos 20 euros más", afirma este contable de 44 años. Para Gonzalo, estudiante de 21 años, también supone un gran contratiempo. "Uso el coche para ir a la universidad. Es verdad que es un recorrido cercano, no son más de 20 kilómetros, 40 contado ida y vuelta, pero lo que antes eran 50 euros al mes llenar el depósito para tres semanas, ahora va a dar para dos con mucha suerte", sentencia.