Indignación entre viajeros de Metro de Madrid por cerrar parte de la línea 3: "Avisan solo 10 horas antes"
2026-03-06 - 13:23
Este jueves, 5 de marzo, Metro de Madrid avisó a sus usuarios de que la Línea 3 de Metro suspendería su actividad en el tramo entre Sol y Moncloa desde este viernes a primera hora hasta el próximo domingo. La escasa antelación con la que lo avisaron provocó un aluvión de críticas en redes sociales, donde los usuarios comenzaron a hacer cábalas y preguntas para calcular sus nuevas rutas. "Cierran tres días la mitad de una de las líneas más importantes de Metro y lo avisan 10 horas antes. Y se quedan tan anchos", denunciaba el usuario @javimart, que lanzaba un fuerte mensaje mencionando al consejero delegado de Metro de Madrid, Ignacio Vázquez Casavilla. Mensajes como "qué vergüenza" o "lo típico, cerrar un tercio de línea durante tres días avisando diez horas antes" llenaron los citados de la publicación de X de Metro de Madrid. Mientras, más de 80 personas respondieron a la publicación, preguntando por rutas o transbordos alternativos para realizar sus rutas diarias sin pasar por el tramo cortado. Esta circunstancia dio lugar a alguna publicación más humorística, como la de esta usuaria que aseguraba que "el CM de la compañía hace lo que puede". El episodio también ha hecho saltar las alarmas entre la oposición al Gobierno de la Comunidad de Madrid. La cuenta oficial de X de Izquierda Unida Madrid señalaba que "según Metro de Madrid, su misión es prestar un servicio público de calidad, eficiente y comprometido con el cliente". "¿Avisar con con solo 10 horas de antelación del corte en una línea clave durante 3 días cumple con esa misión?", al tiempo que lo calificaron sarcásticamente como un "típico descuido de quien se mueve en chófer", denunciaron. Un "atranco" bajo la plataforma de vía en Plaza España El cierre de la línea 3 (L3) de Metro de Madrid entre las estaciones de Sol y Moncloa que ha comenzado este viernes a las 6.00 horas y que la empresa pública comunicó este jueves por la tarde, con apenas 10 horas de margen, se debe a una intervención de urgencia en la plataforma de vía en la estación de Plaza España. Así lo ha podido saber este diario desde la compañía, que atribuye los daños a las copiosas lluvias que cayeron sobre la capital el pasado mes de febrero. En un primer momento se activó una limitación temporal de velocidad en el tramo y se planeó la reparación sin afección al servicio, de acuerdo con estas mismas fuentes, pero los técnicos optaron después por el cierre del tramo para llevar a cabo los trabajos de arreglo, que incluyen la demolición de la losa de hormigón y el saneo del terreno.