Jorge Paradela: «El 40% del crecimiento de Andalucía viene de la industria»

2026-02-07 - 10:55

La unidad aceleradora de proyectos de la Junta tramita catorce iniciativas de hidrógeno verde con una inversión asociada de 6.200 millones de euros, y los proyectos que se desarrollan en la comunidad han captado el 25% de las ayudas que ha movilizado el Ministerio de Transición Ecológica (que superan globalmente los 3.000 millones). Sin embargo, más allá de las cifras, existen cuellos de botella que han llevado a que haya operadores que han renunciado a los incentivos. Frente a ello, el consejero de Industria, Energía y Minas, Jorge Paradela , advirtió ayer en la clausura del III Congreso Nacional que se celebra en Huelva que ha llegado el momento de « romper la brecha entre los grandes objetivos comunitarios y las decisiones finales de inversión ». Existe potencial para desarrollar la demanda para este hidrógeno renovable. «La industria representa el 22% de las emisiones y el transporte el 21%, con sectores como el acero, el cemento o la química clasificados como de difícil abatimiento, y en todos ellos este vector energético es una solución esencial». ¿Cuál es el verdadero potencial de la demanda? Si el 10% de la flota pesada mundial utilizara hidrógeno, sería necesaria una capacidad de 25 GW de potencia en electrolizadores; si lo hiciera el 1% de los barcos del mundo, 40 GW; y sustituir solo el 10% del hidrógeno gris que ya se consume en Europa -en segmentos como los fertilizantes- equivaldría a otros 15 GW. Alcanzar un volumen de proyectos de 25 GW en sintonía con esta demanda será determinante para reducir el diferencial de precios y acelerar el despegue de esta tecnología. «Estamos en un año clave de regulación y demanda, que deben avanzar de la mano», afirmó. El consejero explicó que la estrategia europea fija 40 GW de hidrógeno renovable en 2030 y subrayó los avances trasladados por la Comisión en Bruselas para acelerar la implementación estatal, eliminar cuellos de botella y mejorar procesos administrativos. Aunque reconoció el esfuerzo del Gobierno de España (que ha destinado más de 3.000 millones en incentivos para desarrollar 4 GW), también advirtió de que las ayudas están «vinculadas a plazos muy estrictos» y que hay empresas que optan por renunciar ante la falta de «una regulación clara, garantías de acceso a la energía e infraestructuras y precios competitivos ». Paradela insistió en que España debe trasponer sin demora la directiva europea RED III. «Siete países ya lo han hecho, y Alemania y Países Bajos la tienen en el Parlamento». Trasponer esta directiva permite fijar objetivos para el transporte y la industria, hacer emerger la demanda, escalar la producción y, por tanto, reducir costes... El marco regulatorio y la demanda deben ir de la mano». También alertó de que el llamado paquete europeo del hidrógeno requiere una tramitación ágil. «Optar por un anteproyecto, como ha anunciado el Gobierno, es una vía lenta que compromete nuestra competitividad». Como ejemplo, citó los retrasos en Huelva, donde siguen pendientes los concursos de acceso a red para garantizar potencia a proyectos estratégicos, incluido el Valle Andaluz del Hidrógeno. El consejero reivindicó que Andalucía cuenta con «recursos, capacidad y tecnología», pero necesita fortalecer su competitividad nacional con cooperación y nuevas infraestructuras. «Necesitamos la red de transporte eléctrico y que la red troncal europea de hidrógeno incluya un ramal estratégico hasta Algeciras». El consejero de Industria recordó que Andalucía «gana músculo con energía verde», y ya acumula tres trimestres creciendo a doble dígito en industria . «En 2025 el 40% del crecimiento del PIB estará vinculado directamente al sector industrial; no se trata solo de generar energía limpia; sino de convertir a Huelva y Andalucía en referentes de la soberanía industrial europea». El hidrógeno es un motor que «exige innovación, empleo y ambición, y será también un emblema de la nueva industria andaluza». Por su parte, la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda , apuntó que el Congreso del Hidrógeno Verde refuerza la imagen internacional de Huelva, abriéndose al mercado europeo, de Sudamérica y también de Asia en esta edición, forjando «más alianzas y apoyos». «Todos juntos vamos a conseguir que Huelva sea la ciudad verde del sur de Europa». En este sentido, ha puesto en valor la colaboración público-privada como eje fundamental del motor de avance y cambio a todos los niveles que afronta la capital onubense. «Huelva está inmersa en una transformación económica, urbanística, social y cultural, en la que apostamos por la formación, para que se retenga el talento y que la tercera revolución industrial se traduzca en empleo». Y para alcanzar esta meta, exigió más inversión en infraestructuras. Por su parte, José Luis García-Palacios Álvarez, presidente de la Federación Onubense de Empresarios (FOE), principal organizador del congreso, valoró la «actitud proactiva de las administraciones» y la aportación de las empresas patrocinadoras en un proceso en el que «tenemos más por delante que la tarea realizada», pero el camino ya cubierto se ha hecho con nota. También incidió en que la capital onubense «padece dificultades» y demandó «con hechos tangibles» seguridad jurídica y administrativa, infraestructuras y su mantenimiento y compromiso con el agua, la electricidad y las comunicaciones. David Toscano, presidente de la Diputación, aseguró que «lo que hace unos años era un horizonte por construir, es ya algo que tiene forma concreta» y que el sector energético ha entrado en una etapa de «coordinación y ejecución», determinantes para pasar «de una visión a una realidad». Ha expuesto que desde todos los implicados se habla de la «madurez» de los proyectos, que son realidades en marcha, con «inversión, calendario y vocación de permanencia». La vicepresidenta primera del Gobierno, María Jesús Montero , cerró el acto manifestando que existió una «visión clara» del Ejecutivo en su apuesta por el hidrógeno verde cando en 2020 dedicó parte de los fondos de recuperación a apostar por esta fuente de energía con 3.000 millones de euros. Recordó que entonces iniciaron el diálogo con instituciones europeas para apostar por una reindustrialización con la que ganar en competitividad, seguridad y economía estratégica. «El Gobierno puso como prioridad el hidrógeno con recursos completos, no sólo con voluntad de las administraciones». Ha insistido en que al fijar una hoja de ruta del hidrógeno verde esta apuesta tuvo un «indudable efecto tractor» sobre el conjunto de la economía, pues va a traer una mayor riqueza y empleos estables y de calidad para que se fije la población al territorio. Seis años después de ese impulso, ha valorado que hay una «expresión de madurez tecnológica» de los proyectos. «El Gobierno de España va a estar ahí apoyando financieramente con las distintas líneas la capacidad para que se presenten proyectos de la mano de las universidades», expuso Montero.