La facturación de Stellantis cayó un 2% en 2025 tras el reajuste en su estrategia de negocio

2026-02-26 - 07:43

El grupo multinacional automovilístico Stellantis ha registrado una pérdida neta de 22.300 millones de euros (2%), tras situándose por debajo de los beneficios de 5.520 millones que obtuvieron al final de 2024. La empresa, que engloba fabricanes como Peugeot, Opel, Citroën o Fiat, entre otros, ha detallado en un comunicado publicado este jueves que esto se ha debido, en gran parte, al reajuste de su estrategia de negocio y al descenso de los precios que se tuvo lugar en el primer semestre del año. El CEO de la compañía, Antonio Filosa, quien asumió el liderazgo el pasado mes de julio, no ha conseguido que el grupo automovilístico siguiera la senda del tercer trimestre, cuando Stellantis ingresó un 13% más en el ejercicio anterior. Y estos números rojos responden a los cargos inusuales de unos 25.400 millones derivados de cargos inusuales para el cambio de rumbo de la compañía, tal y como han reconocido. Este cambio de timón ha tenido lugar tras la decisión de "alinear a la compañía con las preferencias del mundo real con sus clientes", han detallado en el docuemento. Entre los cambios que han llevado a cabo en torno a esta estrategia se encuentran algunos como la reorganización de los equipos regionales y la creación de una cadena de suministro más rentable que respalde el desarrollo a largo plazo de los programas de vehículos electrificados. "Nuestros resultados para el año 2025 reflejan el coste de sobreestimar el ritmo de la transición energética y la necesidad de reestructurar nuestro negocio en torno a la libertad de nuestros clientes para elegir entre la gama completa de tecnologías eléctricas, híbridas y de combustión interna", ha subrayado el consejero delegado de Stellantis.