La lista de espera para conseguir plaza en los parking de residentes de Madrid supera los nueve años con más de 7.000 vecinos en cola

2026-02-02 - 05:35

Las listas de espera para una plaza de residente en aparcamientos de Madrid vuelven a superar los 7.000 madrileños y las colas se alargan más de nueve años. Y es que, los miles de coches que atascan la capital cada jornada acaban —inevitablemente— buscando un lugar donde aparcar. Para quienes no tienen plaza propia en su barrio, esta misión se convierte en una odisea diaria. Hoy, existen dos herramientas municipales para facilitar el estacionamiento al vecino: los parquímetros, que el Ayuntamiento planea extender a 22 barrios antes de 2030, y los 271 aparcamientos para residentes (PAR) en los que el Ayuntamiento cede plazas a vecinos por un precio por debajo del de mercado. Sin embargo, estos últimos acumulan largas colas que no consiguen agilizarse, con un total de 7.061 madrileños esperando, según datos del portal abierto del Ayuntamiento de Madrid a enero de 2026. En total, 23 de los parking acumulan más de 100 aguardantes. El que encabeza la clasificación es el de Comandante Benítez (Arganzuela), con 222 personas pendientes de adjudicación y un tiempo medio de 1.548 días, es decir, más de cuatro años. Por su parte, el aparcamiento con el plazo más prolongado es el de Fuencarral (Chamberí), donde los 180 solicitantes llevan esperando su plaza durante 3.558 días, lo que equivale a más de nueve años, calculados como la diferencia entre la fecha de alta de cada demandante y el 19 de enero de 2026 con dichos datos municipales. Los vecinos de zonas con altos picos de tráfico, como Fuente del Berro (Salamanca), viven estas largas esperas como un "drama" por los pocos huecos en superficie, según lo describe Luis Larrazábal, vecino de América Española, "de toda la vida". Él se considera un "afortunado" por haber conseguido una PAR en su barrio tras 11 años a la cola: la solicitó en 2011 y se la adjudicaron en 2022. Su hijo ya lleva casi tres años en el proceso para obtener un hueco en el mismo aparcamiento que su padre. "Y lo que le queda", augura Luis. De momento, Larrazábal hijo intenta volver siempre a casa cuando la zona SER sigue activa —entre las 9.00 y las 21.00 horas— porque, "si no, es imposible estacionar en la calle". "Solo se liberan rápidamente al fallecer el beneficiario" "La rotación de las PAR es mínima porque son como un tesoro porque están muy por debajo del precio de mercado de una plaza así. La única manera en la que se liberan rápidamente es cuando el beneficiario fallece porque, si no, casi nadie renuncia a ellas. Antes se tiende a prestar o a subarrendarla pese a no estar permitido", asegura Larrazábal padre, cuyo parking es el noveno con más espera de Madrid con 1.151 días, lo equivalente a más de tres años, y con 141 solicitudes actualmente. Sin embargo, esta problemática no es nueva. De hecho, en 2023 fue cuando se alcanzó el récord de más personas en lista de espera, con más de 12.000 madrileños esperando un hueco de residente. El Ayuntamiento puso entonces en marcha medidas para perseguir el uso irregular y fraudulento de las plazas que impedían agilizar estas colas y se llegaron a reasignar 7.406 concesiones que lograron descongestionar la espera... Pero, tres años después, la espera se ha vuelto a cronificar. También el Consistorio está convirtiendo, de forma progresiva, plazas de rotación en PAR para agilizar las esperas. Tal y como se ha hecho recientemente en las reformas de la plaza Santa Ana y en Luna-Tudescos, ambas en Centro, el sexto distrito con más gente esperando. Concretamente, el hub de Santa Ana suma 279 plazas de aparcamiento (110 de ellas para residentes) y el de Luna-Tudescos cuenta con 445 (132 reservadas para vecinos de la zona). Y, según trasladan fuentes municipales, la tendencia se repetirá a medida que se vayan reformando los parking. Como es el caso del aparcamiento de Colón, que arranca este lunes sus obras y destinará 150 de sus 570 plazas para residentes a través de abonos mensuales de 70 euros. Chamberí, el distrito con más cola: 1.541 personas Las solicitudes han vuelto a crecer hasta los 7.061 madrileños a fecha de 19 de enero de 2026, siendo Chamberí el distrito que concentra más personas (1.541), seguido de Salamanca (1.147), Chamartín (625), Arganzuela (624), Carabanchel (604), Centro (449), Moratalaz (363), Moncloa-Aravaca (360), Ciudad Lineal (282), Tetuán (279), Fuencarral-El Pardo (263), Retiro (201), Latina (128), Hortaleza (88), Villaverde (40), Usera (37), Vicálvaro (13), Barajas (11), Villa de Vallecas (5) y Puente de Vallecas (1). Luego, por tiempo de espera por distrito, es Centro (1.353) el que tiene el mayor tiempo promedio de espera entre todos los aparcamientos de residentes de los 21. Le sigue Chamberí (1.115), Chamartín (1.035), Arganzuela (1.031), Salamanca (951), Carabanchel (873), Puente de Vallecas (815) , Fuencarral-El Pardo (723), Moncloa-Aravaca (664), Tetuán (587), Retiro (527), Ciudad Lineal (454), Moratalaz (413), Latina (377), Villaverde (357), Barajas (306), Hortaleza (280), Usera (217), Vicálvaro (216) y Villa de Vallecas (147).