La madrileña calle Alcalá reduce dos carriles desde este lunes para comenzar las obras para el nuevo bulevar
2026-01-30 - 11:26
El Ayuntamiento de Madrid inicia las obras para crear un bulevar en la calle Alcalá entre la Plaza de la Independencia y Cibeles este lunes 2 de febrero. Tal y como anunció la delegada de Obras y Equipamientos, los trabajos arrancarían durante el segundo mes del año tras el retraso en el inicio de la ejecución del plan para revalorizar la Puerta de Alcalá por las numerosas obras que se están ejecutando simultáneamente en la ciudad. Desde este lunes, "si no hay inclemencias meteorológicas fuertes durante el fin de semana, habrá afecciones en un carril por cada sentido para construir la mediana" en una fase posterior de la obra, según ha anunciado la vicealcaldesa de la capital, Inma Sanz. El Ejecutivo municipal acordó dejar el grueso de la obra para los meses de verano, momento en el que hay menos tráfico en la ciudad, por lo que los trabajos en la Plaza de la Independencia se ejecutarán en la temporada estival, según fuentes municipales. El proyecto contempla hacer completamente accesible al peatón la Puerta de Alcalá, "reduciendo su carácter de monumento aislado en una glorieta y acercándolo a la ciudadanía". Además, se reducirá un carril para tráfico rodado en cada sentido en favor de dos carriles bus, un paseo central de 3,8 metros de ancho y un carril bici segregado en el lado sur de la calle Alcalá. Los dos carriles que se cortarán al tráfico para iniciar los trabajos son los más cercanos a las aceras. Precisamente, el espacio ganado por la reducción de los actuales carriles permitirá ampliar la acera norte, la que soporta la mayor intensidad peatonal de la calle, y recuperar "la doble alineación de arbolado histórica con la plantación de 57 nuevos árboles". El Consistorio, de momento, no contempla ningún plan de movilidad para la situación del tráfico en el entorno. El paseo central conectará con la Puerta de Alcalá a través de un nuevo paso de peatones y la nueva configuración de la calle permitirá que los ciudadanos puedan transitar por el monumento. La actuación intervendrá en los 405 metros que discurren por la calle Alcalá entre los dos monumentos que forman parte del Paisaje de la Luz, reconocido por la Unesco como Patrimonio de la Humanidad. En la parte de bajada de la Puerta de Alcalá a Cibeles, se aumentará la acera de los siete metros actuales a diez, donde se hará una segunda zona de arbolado, y se reducen los tres carriles actuales más el cuarto para transporte público a dos vías para vehículos más una para autobuses. En la zona de subida se reducirán los carriles de la misma forma y, además, se construirá un carril bici separado de la circulación mediante arbustos. Durante los meses de verano se actuará en la Plaza de la Independencia, que actualmente cuenta con cinco carriles más uno de autobús, y se va a reducir un carril. Así, la rotonda que rodea el bien cultural se quedará con cuatro carriles más uno de bus, salvo en el tramo en que se concentran las paradas, frente a la Puerta Real del Retiro, donde se reduce a tres. Asimismo, se generará otro carril bici segregado que conecte el de la calle de Alcalá con el de la calle Serrano, dando acceso también al parque del Retiro.