La novedosa área de servicio ultrarrápida de la AP-7 que sustituirá al antiguo peaje de La Roca del Vallès
2026-03-18 - 11:30
El famoso peaje de La Roca (Barcelona) quedó inutilizado en septiembre de 2021 tras la liberación del tramo barcelonés de la AP-7 donde se ubica. Cerca de 5 años después, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible anunció que este espacio se convertirá en una de las áreas de servicio ultrarrápidas de recarga para eléctricos en las que va a invertir alrededor de 94,5 millones de euros. Esta estación concretamente contará con una inversión estimada de 16,40 millones de euros e incluirá restaurantes, tiendas y zonas verdes, además de los cargadores ultrarrápidos con potencias de hasta 3000 kW, para que los vehículos eléctricos no tengan que esperar largos periodos de tiempo en cargar las baterías de sus vehículos. ¿Qué características tendrá esta novedosa electrolinera? La nueva área de servicio que reaprovechará el espacio anteriormente ocupado por el peaje de La Roca del Vallès en el kilómetro 129 de la AP-7 en ambos márgenes de la vía. En ellos, además de los cargadores ultrarrápidos, se incluirán zonas para estacionar para cualquier tipo de vehículo, así como zonas verdes, restaurantes, tiendas, máquinas expendedoras y un parque infantil para los más pequeños. ¿Dónde se ubicarán el resto de estaciones anunciadas por Transportes? En primer lugar, la AP-7 contará con otro punto de recarga en Algemesí, Valencia, en el km 541 de la autopista, para el que Transportes prevé 15,82 millones de euros. Por otro lado, la A-2, A-3, A-4 y la A-8 también contarán con uno o varios puntos: En la A-8, La Caridad (margen derecho), en Asturias, en el km 490 de la autovía. Inversión estimada: 5,84 millones de euros. En la A-8, Penagos (ambos márgenes), en Cantabria, en el km 208,500 de la autovía. Inversión estimada: 11,20 millones de euros. En la A-2, Calatayud (margen izquierdo), en Zaragoza, en el km 234 de la autovía. Inversión estimada: 6,52 millones de euros. En la A-4, Montoro (ambos márgenes), en Córdoba, en el km 353 de la autovía. Inversión estimada: 16,30 millones de euros. En la A-3, Perales de Tajuña (margen izquierdo), en el km 35 en la autovía. Inversión estimada de 6,66 millones de euros. En la A-3, Saelices (ambas márgenes), en Cuenca, en el km 99 de la autovía. Inversión estimada: 15,71 millones de euros. ¿Cuándo comenzarán las obras para construirlas? Por ahora, el Ministerio de Transportes todavía no ha licitado los contratos para la redacción de los proyectos ni para la concesión de las obras, que se han dividido en seis lotes. Por este motivo, aún no se conoce la fecha exacta en la que comenzarán los trabajos de construcción. No obstante, desde el propio ministerio señalan que, una vez que los proyectos sean aprobados por la Dirección General de Carreteras, se podrá continuar con el proceso para iniciar la construcción y posterior explotación de cada una de estas áreas.