La Policía Local de Sevilla multará a los patinetes infractores a partir de este lunes

2026-02-26 - 13:23

Este miércoles entró en vigor la nueva Ordenanza de Circulación de Sevilla en la que se intensifican las medidas de control y limitación del uso de los patinetes eléctricos en la capital hispalense. Se trata de una norma que, en líneas generales, obliga a que sus usuarios porten un casco protector en los desplazamientos, tengan cumplidos más de 15 años y no circulen con otro acompañante sobre el vehículo de movilidad personal, además de contar con un seguro de responsabilidad civil y estar inscritos en el registro oficial de la Dirección General de Tráfico (DGT). Ayer, en el que fue el primer día de aplicación de esta nueva reglamentación, este periódico comprobó que la mayoría de ellos no cumplían con estas nuevas restricciones, aunque por el momento la Policía Local fue laxa a la hora de sancionar. Así lo ha confirmado esta misma mañana el alcalde José Luis Sanz , que ha indicado que en estas primeras jornadas de aplicación de la ordenanza se están llevado a cabo «acciones informativas» por parte de los agentes, de modo que los usuarios conozcan las limitaciones que fija la normativa sin que sean multados por incumplirla. En concreto, «ayer se informó a unos 200 usuarios aproximadamente y seguiremos siendo flexibles durante los próximos días, porque entendemos que es verdad que hay quien todavía no conoce esta nueva ordenanza», ha aclarado el alcalde. Eso sí, ha puesto un límite a esta actitud colaboradora de la Policía Local, pues «el lunes ya se dejará de informar» y, por tanto, comenzarán las multas. De todos modos, el alcalde ha señalado que desde el primer día sí se está sancionando a «los casos más graves» y que, para ello, los agentes han recibido en los últimos meses una formación específica para conocer al detalle las limitaciones de la nueva normativa. Con ella, como ha dicho el regidor hispalense, «lo que se pretende ahora es proteger al usuario, con más medios como el chaleco o el casco, y proteger también al peatón». Entre otras cosas, porque «todas las estadísticas, y todos los departamentos de urgencias de los hospitales sevillanos, nos decían que desgraciadamente casi todo lo que llegaba últimamente eran usuarios de patinetes o peatones que habían tenido algún accidente con uno de ellos». Entre las grandes novedades que presenta esta normativa está el requisito imprescindible de que los usuarios de los patinetes eléctricos porten casco y chaleco reflectante , en este caso cuando haya poca visibilidad y en el horario nocturno. Pero hay más, porque sólo se permitirá la circulación en los vehículos de movilidad personal a los mayores de 15 años y, en todo caso, de forma individual, pues desaparece expresamente la opción de compartir el uso. A todo ello se suma la limitación para que tan sólo puedan circular por los carriles bici cuando su potencia no exceda de los 250 vatios y, además, no podrán superar nunca una velocidad de 15 kilómetros a la hora, reduciéndose a 10 cuando se trate de itinerarios compartidos con peatones. Finalmente, también ha quedado prohibido que los patinetes aparquen en las zonas peatonales. La ordenanza establece, además, un nuevo régimen sancionador. En este sentido, las infracciones leves tendrán que abonar una sanción de entre 50 y 100 euros; otras consideradas como graves, pagarán una multa de entre 101 y 200 euros; y, finalmente, una categoría de muy grave, oscilando entre los 201 y los 500 euros . En cuando al primero de los casos se incluyen acciones no permitidas como estacionar en las aceras, aparcar en un estacionamiento de bicicletas o junto a un árbol. La segunda categoría afectaría a aquellos que circulen sin tener cumplidos los 15 años, sin usar el casco o chaleco o con una potencia superior a los 250 vatios por los carriles bici. Por último, las muy graves serían circular con un vehículo manipulado o que tenga alteradas las características técnicas. En estos casos, la Policía Local podrá incluso inmovilizar los vehículos.