Los primeros detalles del Ferrari Luce: el modelo eléctrico más esperado de la marca italiana
2026-02-24 - 06:13
La espera parece que llega a su fin. La legendaria marca Ferrari ultima el primer coche eléctrico de su historia, denominado 'Ferrari Luce', y en los últimos días ya se han podido conocer algunos detalles, como, por ejemplo, su diseño interior, de esta preciosa e impresionante joya de la ingeniería automovilística. ¿Cuáles son sus detalles interiores? Tal y como hemos podido observar en su perfil oficial de Instagram, la compañía italiana ha presentado su primer modelo "completamente eléctrico": "Presentamos el interior y la interfaz del 'Ferrari Luce', nuestro primer modelo totalmente eléctrico que presenta un nuevo lenguaje de diseño interdisciplinario en una auténtica experiencia Ferrari. Este "Ferrari Luce" ha sido diseñado "en estrecha colaboración con el creativo equipo colectivo LoveFrom en San Francisco" y "abraza la arquitectura eléctrica como una nueva oportunidad", repensando "cada detalle de la cabina, interfaz y controles". Por otro lado, nos destaca que cada uno de sus elementos interiores, "desde la bitácora y el panel de control hasta los interruptores táctiles e interfaz" han sido completamente diseñados para conectar directamente al conductor con el vehículo, ofreciendo una completa y novedosa forma de interactuar con el coche. "Cada elemento, desde la bitácora y el panel de control hasta los interruptores táctiles y la interfaz personalizada, ha sido diseñado para conectar al conductor con el coche de una forma completamente novedosa", destaca Ferrari. Características del Ferrari Lance El Ferrari Lance contará con una tecnología acorde a los nuevos tiempos y se convertirá en una de las mayores bestias de la carretera: contará con una potencia de 1.100 CV gracias a los 620 kW traseros y 210 kW delanteros, logrando de esta forma una velocidad máxima de 310 kilómetros por hora y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos. Por otro lado, también contará con una autonomía superior a los 500 kilómetros y el peso total del coche será de unos 2.300 kilos aproximadamente, y donde el peso irá distribuido en un 47% delante y el 53% detrás para ganar una mayor sensación de confort y seguridad al volante.