Marlaska sobre la baliza V16: "La sanción se aplica solo cuando el vehículo queda inmovilizado y no se señaliza correctamente"

2026-03-14 - 12:23

El 1 de enero de este 2026, la baliza V16 conectada a la Plataforma DGT 3.0 se convirtió en el único dispositivo obligatorio de preseñalización de una avería o accidente en las carreteras españolas, en sustitución de los triángulos de emergencia, que, según los datos de la DGT, causan algo más de 20 fallecidos al año a la hora de colocarlos. Por ello, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, acudió a una comisión en el Congreso de los Diputados el pasado 25 de febrero para valorar la implementación de la obligatoriedad de la baliza V16. En ella, Marlaska contestó a varias preguntas que le hicieron el resto de los diputados, como, por ejemplo, sobre las multas impuestas por no llevar la luz de emergencia. ¿Conllevará sanción no llevar la baliza V16 en el vehículo? El ministro aclaró esta cuestión en su segunda réplica: "Claro que es obligatorio, desde el 1 de enero de 2026, lo que no hay es una política de ponerse a hacer controles aleatorios para acreditar el cumplimiento de esa obligación, como sí ocurre en cuestiones muy relevantes como el consumo de alcohol, el consumo de drogas o la velocidad". Sin embargo, Marlaska clarificó: "Lo que sí hay es la sanción si a alguien se le avería el vehículo o tiene que pararlo por otra circunstancia, tiene que señalizarlo y no tiene la baliza y no lo señaliza; en ese caso, evidentemente, es cuando se impone la sanción". Por lo tanto, las multas por no llevar la baliza se aplicarán sobre los conductores que no la utilizan en los momentos en los que es requerida. Además, explicó el magistrado que Interior se ha dirigido a las empresas de ITV para que simplemente recuerden a los conductores la obligatoriedad de llevar una V16 certificada. ¿Qué otras cuestiones ha aclarado respecto a la V16 Marlaska? El ministro reiteró en varias ocasiones que la baliza "sirve para salvar vidas" y dedicó la sesión a defender el dispositivo así como sus características. Además, también aprovechó para criticar las desinformaciones provenientes generalmente de la ultraderecha, según asegura el propio Marlaska, y para dejar claro que: "Las balizas tienen un precio de entre 35 y 45 euros". "No hay ningún problema serio en la homologación". "Una baliza no está conectada a los datos de ningún vehículo".