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Paneque defiende su gestión al frente de la crisis de Rodalies y se niega a dimitir: "Asumir responsabilidades es quedarse"

2026-01-28 - 19:50

Pese a las críticas y peticiones de dimisión, la consellera de Territori de la Generalitat, Sílvia Paneque, ha defendido este miércoles a capa y espada la gestión de su departamento al frente de la crisis ferroviaria de Rodalies. Lo ha hecho por la mañana en la sesión de control al Govern, asegurando que asumió responsabilidades desde el minuto cero tomando decisiones "complicadas" pero que garantizaron la seguridad y, lo ha hecho por la tarde, dando más explicaciones tras las interpelaciones del PP, ERC, Junts y la CUP sobre la situación ferroviaria. Los populares han criticado que Catalunya esté sumida en una crisis porque "Rodalies ha colapsado" y han exigido que alguien responda por ello, en concreto Paneque. "Llegar tarde ya no es una excepción, sino la norma", ha lamentado el portavoz del grupo, Juan Fernández, durante su interpelación parlamentaria. Además, ha pedido al Govern que deje de disfrazar el problema apelando a las competencias, porque es un discurso que "ya no cuela", ya que el problema es de "incompetencia", y va más allá del transporte: "El colapso es generalizado en todos los servicios públicos", ha asegurado. Paneque, que ha reiterado que no dejará el cargo, ha argumentado que "asumir responsabilidades es quedarse, es escuchar, es explicar, es corregir y es insistir hasta que las cosas mejoren". Además, ha defendido que su conselleria está trabajando para que el servicio de Rodalies mejore "no desde la autocomplacencia, sino desde el compromiso con un servicio público esencial que asegure la movilidad de los catalanes". En su turno, la diputada de ERC y exconsellera de Territori, Ester Capella, ha pedido a la titular de Territori que el responsable de la nueva empresa mixta sea también el que asuma la gestión de Renfe en Catalunya, ya que los incidentes de los últimos días han evidenciado que "ha llegado el momento de acelerar". "Se necesita un comando único", ha reivindicado la republicana como paso previo a que "la Generalitat tenga la gobernanza sobre Rodalies, media distancia y regionales". "Es evidente que necesitamos que esto ocurra, será la manera de conseguir que el traspaso sea una realidad", ha añadido sobre esta propuesta. En la réplica, Paneque ha coincidido en la necesidad de acelerar el traspaso de Rodalies, asegurando que es mejor que haya "gobernanza desde la proximidad". Además, ha asegurado que la crisis ha abierto una "oportunidad" para que Catalunya "se integre en la operatividad y en la misma infraestructura" de la nueva empresa mixta, que se constituyó el pasado 12 de enero. Junts critica la "comunicación nefasta" del Govern Una empresa que desde Junts no ven con buenos ojos, por lo que han pedido que se paralice el traspaso para negociar uno nuevo que permita que la gestión sea 100% de la Generalitat. Además, el portavoz del grupo en el Parlament, Salvador Vergés, ha arremetido durante su interpelación parlamentaria contra la "comunicación nefasta" del Ejecutivo catalán minutos después de conocer que la AP-7 se cerrará una semana más. En respuesta, Paneque ha reprochado a la formación independentista que haya pedido al Govern que frene el traspaso de Rodalies con la intención de que Renfe quede excluida de la nueva empresa mixta y ha emplazado a Vergés a no insistir en su "cinismo impostado", a la vez que ha recordado que Junts tiene un consejero en Renfe. Finalmente, el portavoz de la CUP, Dani Cornellà, ha reclamado a la consellera "una auditoría independiente y un plan de mantenimiento preventivo con calendario público", en referencia a la red ferroviaria, y ha pedido crear un contrato marco para poder activar servicios de transporte alternativo frente a incidencias y un protocolo de información única para los usuarios. Tras estas peticiones, Paneque ha admitido que en el ámbito de la información "hay un largo recorrido de mejora", y ha añadido que ante los cortes en Rodalies durante la última semana se han incorporado más de 100 informadores en las estaciones para acompañar los planes alternativos de transporte, textualmente.

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