Puente quiere dejar marca en el bus: obliga a pintarlos de verde y que las concesionarias hagan más visible que son contratas estatales
2026-03-17 - 12:00
El Ministerio de Transportes quiere reforzar el mensaje de que los autobuses que operan las líneas interurbanas de competencia estatal lo hacen mediante un contrato que firma el Estado con las concesionarias y, para ello, a partir de ahora los vehículos deberán hacerlo mucho más evidente desde el punto de vista visual, con la marca 'Bus.es' y el cartel de 'Gobierno de España' mucho más visible en la parte delantera, la trasera y los dos laterales y con vehículos que deberán pintarse o cubrirse de vinilo en dos tonos de verde, independientemente del color de marca de sus empresas propietarias. El Boletín Oficial del Estados (BOE) publica este martes la resolución sobre la nueva imagen para los autobuses que circulen en líneas regulares de pasajeros mediante una concesión en las líneas de competencia estatal. Las nuevas pautas serán de obligado cumplimiento para concesiones de autobús que se renueven a partir de ahora o para las que se sacaron a licitación a partir del 1 de enero de 2026, aunque todavía no estén adjudicadas. Es decir, deberán incorporarla todos los autobuses, por ejemplo de Alsa y de Avanza, que son los que operan la mayoría de los operadores, con sus autobuses pero con contrato por alrededor de una década con el Ministerio de Transportes, que hacen las rutas que pasan por unos 2.000 municipios. Quienes no podrán utilizarla son empresas europeas que operan en régimen de libre competencia o de menor tamaño y que desde hace años denuncian que el sistema concesional que se mantiene en España les cierra el paso para poder operar rutas ya establecidas u otras que pudieran generarse para responder a necesidades que las existentes no cubren. Una de ellas, Flixbus, este martes ironizaba con que el Ministerio de Transportes haya elegido el color verde, precisamente el de sus autobuses, aunque en un tono distinto. Transportes explica que "por razones coyunturales", el cambio se podrá hacer de forma progresiva" y los nuevos distintivos deberá respetar el resto de señalización obligatoria del vehículo y no interferir con otras exigencias legales o reglamentarias. Red de autobuses verdes Según explica el departamento que dirige Puente, se trata de actualizar la identidad visual en los autobuses de líneas estatales a partir de la actual, que está vigente desde 2011. El objetivo, indica, es "reforzar el posicionamiento de la red estatal como un servicio público moderno, identificable y alineado con los principios de movilidad sostenible, cohesión territorial y calidad en la prestación del servicio". Hasta ahora, fuentes del sector afirman que las concesionarias podían aplicar con "bastante libertad" la obligación de que en sus vehículos se viera la marca "Bus.es" que identifica que se trata de un autobús que cubre una ruta estatal, otorgada por concesión. Las nuevas reglas, para empezar, obligarán a cambiar el color de los vehículos -bien mediante panelados de vinilo o mediante pintura-, de modo que dejarán de ser del color de las empresas propietarias y concesionarias -por ejemplo, rojo en el caso de Avanza o azul en el de Alsa- para combinar dos tonos que quedan explícitamente reseñados en las nuevas normas, el "verde bosque" para las zonas donde deben ir los elementos de imagen del Gobierno y un más claro "turquesa vibrante" para la parte del "operador", donde, por ejemplo, podrá aparecer el nombre la empresa. El Ministerio defiende que de esta manera se creará una "identidad visual de los autobuses estatales a la nueva etapa del transporte público por carretera", con unas pautas que no solo unificarán el color de los autobuses, también la letra cromáticas, tipográficas y la manera en la que cada concesionaria deberá Además, la nueva imagen y las referencias que se trata de una concesión estatal -con la marca "Bus.es"- y que quien contrata es el Ministerio de Transportes y, a la postre, el Gobierno de España, se mostrará con mucha más profusión. Dentro de esta mayor discreción que hasta ahora tenían las empresas concesionarias, si se fijaba bien, el pasajero podía ver la marca "Bus.es" en una puerta o en el cristal trasero del autobús. Las normas ahora dejan claro que tiene que estar mucho más presente, con carteles en el espacio pintado en el tono "verde bosque" en la parte delantera, en la trasera y en los dos laterales.