Qué es la la ITV de las balizas: quién tiene que hacerla, cómo y cada cuánto se pasa
2026-01-30 - 06:15
En España, desde el pasado 1 de enero del 2026, es totalmente obligatorio conducir con el nuevo dispositivo de seguridad que ya sustituye a los triángulos de emergencia, la baliza V16, que se pondrá en contacto directo con la plataforma DGT 3.0 en caso de sufrir cualquier tipo de incidente al volante y, además, gracias a su visibilidad, alertará al resto de conductores de la vía que pasen por esa zona en cuestión para que extremen las precauciones. Esta nueva tecnología nos permitirá, entre otras funciones, seguir avanzando "en el ámbito de la seguridad vial y la reducción de accidentes" en las carreteras de nuestro país. Por ello, y teniendo en cuenta estas pautas anteriormente citadas, es vital realizar revisiones periódicas para que cumpla con la normativa vigente y certifique ante la 'ITV de las balizas' su buen funcionamiento. Qué es la ITV de las balizas La 'ITV de las balizas' se trata básicamente de una revisión que deben pasar cada uno de estos elementos que están puestos en el mercado. El objetivo primordial es comprobar que todos los dispositivos cumplen con la normativa y tienen un buen funcionamiento. ¿Cómo funciona? Pues bien, supongamos que un fabricante diseña una baliza y pasa los trámites para su comercialización... pero las instituciones, al cabo de los años, obligan a estos a añadir otro tipo de componente en el dispositivo para conseguir un mayor rendimiento. Si el fabricante en cuestión no la modifica, pues, automáticamente, no conseguirá la homologación y se retirará dicho modelo del mercado. ¿Qué puntos revisarán? La gran pregunta del millón. Básicamente, los operarios de la 'ITV de las balizas' revisarán, en primer lugar, que el fabricante en cuestión cuente con un "sistema de calidad" para garantizar en todo momento que se están controlando los procesos de fabricación. Por otro lado, se vigilará que el dispositivo cumplan las especificaciones técnicas definidas por la normativa vigente y, por último, pero no menos importante que se mantengan las comunicaciones entre la plataforma de la Dirección General de Tráfico 3.0, los operadores que consiguen la conectividad y el propio dispositivo. Cada cuánto se pasa la ITV Antes de entrar a detallar este punto, cabe destacar que los conductores o usuarios que compran la baliza no estarán obligados a pasar la Inspección Técnica de estos elementos, puesto que será una misión única y exclusivamente de los fabricantes, que tendrán que someter a sus modelos a revisiones cada dos años para lograr la certificación de las instituciones.