Red Eléctrica publica por primera vez el mapa de capacidad: no admite más demanda en el 75% de su red

2026-02-20 - 13:33

Aunque ligeramente menos, la red de transporte de electricidad, propiedad de Red Eléctrica, está casi tan "saturada" como la red de distribución, propiedad de las compañías, lo que deriva en una cada vez menor oportunidad para que se conecten a ella tanto grandes proyectos como fábricas o promociones inmobiliarias, como miles de consumidores a los que las distribuidoras llevan la electricidad a sus casas y negocios. Empujada por la Comisión Nacional para los Mercados y la Competencia (CNMC), Red Eléctrica ha publicado este viernes por primera vez datos de las capacidades para dar acceso a la demanda de electricidad en los distintos nodos de su red de transporte. Según su cifras, el 75% no admite capacidad ya para otorgar nuevos permisos de acceso. En el 25% restante, esta conexión puede otorgarse mediante el "criterio general de prelación", es decir, a quienes antes la soliciten, o mediante concurso, el mecanismo puesto recientemente en marcha por el Ministerio para la Transición Ecológica para los casos en lo que haya varios aspirantes a conectarse en un único punto. El 75% de los nudos ya totalmente ocupados de la red de transporte para atender nuevas demandas sigue la senda de la saturación de la que ya dio muestras el sistema eléctrico cuando el pasado mes de septiembre se publicó el primer mapa de capacidad de la red de distribución, que mostró que las distribuidoras de electricidad ya no pueden aceptar nuevos clientes, es decir, atender nuevas demandas, en el 83,6% de su red. Con respecto a lo que ya puede conectarse a la red propiedad de Red Eléctrica, la compañía que preside Beatriz Corredor indica que la red de transporte tiene otorgados permisos de acceso y conexión a instalaciones eólicas y fotovoltaicas con una potencia de 129.000 MW, otros 16.000 MW para instalaciones de almacenamiento y 19.000 MW de "instalaciones de demanda", desde promociones inmobiliarias o proyectos para construir fábricas a los que otorga directamente un permiso de acceso sin tener qu pasar por la red de distribución. De estos 19.000 MW, 11.800 MW, el 62%, se han otorgado desde el año 2022 para proyectos que no están todavía puestos en servicio y Red Eléctrica recuerda disponen de cinco años para activarse a partir de la fecha en la que obtuvieron el permiso, lo que hace que empiecen a perderlo a partir de 2027 si para entonces siguen sin hacerse realidad. "El volumen de demanda con permiso, pendiente de conexión sólo a la red de transporte, supondría un incremento del 25% de la demanda actual del país". El Gobierno reconoce la limitación para conectarse a la red Tras la publicación de esta información, el Ministerio para la Transición Ecológica ha reconocido que el "gran volumen de peticiones" debido al "atractivo inversor" de España por un precio más competitivo de la electricidad de origen renovable "ha limitado la capacidad disponible en las redes para conectar nuevos proyectos". Fuentes del departamento de la vicepresidenta tercera, Sara Aagesen, insisten en que existe "acaparamiento de derechos de acceso especulativas e inaceptables" pero, al mismo tiempo, recuerda que "ultima" una normativa "para liberar capacidad de las redes y asegurar que las peticiones firmes, por ejemplo, para nuevas viviendas, puedan conectarse a la red y materializarse" y que "en las próximas semanas" se presentará el primer paquete para regular la conexión de las demandas conectadas con electrónica de potencia y "aflorar una capacidad relevante". Las compañías de distribución, expectantes En principio, la red de transporte es el nexo de unión entre la electricidad producida, que traslada desde las centrales eléctricas hasta las subestaciones, donde conectan con la red de distribución por medio de la que las filiares de distribuidoras de empresas como Iberdrola, Endesa o Naturgy las llevan a hogares y negocios. Sin embargo, cada vez más Red Eléctrica también está permitiendo conectarse a su red -la red de transporte- a nuevas demandas y grandes consumidores, que de esta forma reducen las capacidades de conexión de las distribuidoras. Por este motivo, el sector eléctrico se mantenía expectante por saber qué capacidad hay disponible para las distribuidoras, fuera de la que Red Eléctrica contrata directamente con grandes consumidores. Es importante para las eléctricas, porque sus contratos con sus clientes y sus inversiones para hacerlos realidad dependen de ello. Una de las cuestiones que encierra la capacidad de la red de transporte tiene que ver con las divergencias que existen entre Red Eléctrica y distribuidoras en los llamados 'puntos frontera' entre Transporte y Distribución. En su nota de este viernes, Red Eléctrica indica que "la suma de valores propuestos por los gestores de las redes de distribución supera el doble de la punta histórica del sistema", 45.000 MW, y que ya se han alcanzado acuerdos en el 45% de los puntos donde se conecta la red de transporte y la de distribución que suman una capacidad de 33.100 MW. Competencia obligó a REE a publicar ya sus datos Los datos de capacidad que ha publicado Red Eléctrica están incompletos, a la espera de que se resuelvan todos las divergencias que existen entre la compañía y Corredor en distintos nudos. Se han difundido a instancias de la CNMC, que el pasado 13 de febrero dictó una resolución para obligar a Red Eléctrica a hacerlo "inmediatamente, este viernes, 20 de febrero, y en concreto a las 12 horas de la mañana, tras su negativa a permitiendo demoras, que el operador justificaba en que no dispone todavía de todos los datos de capacidad en todos los nudos de su red de transporte. Por este motivo, la compañía de Corredor pidió tres meses más, algo que la CNMC rechazó al considerar que los acuerdos que todavía no existen no tienen por qué haberse cerrado mayo. "No aporta ventajas sustanciales", apuntó Competencia hace una semanaa cuando obligó a Red Eléctrica ha publicar los datos este viernes, identificando "los nudos sin valor de referencia acordado" en los casos todavía pendientes de acuerdo. "Tras analizar dicha solicitud y como resultado de la audiencia pública, la CNMC concluye que no concurre una expectativa razonable de alcanzar consenso en los nudos con discrepancia, ni de disponer de la normativa técnica pendiente antes de tres meses", apuntó. "Se considera que es necesaria la máxima transparencia por lo que se solicita al operador del sistema que proceda de forma inmediata a la publicación de los mapas, fijando una fecha concreta para garantizar la seguridad jurídica: 20 de febrero de 2026, a las 12:00 horas", instó la CNMC.