Revolución en el Ford Kuga: a partir de ahora permite conducir sin las manos en el volante
2026-02-12 - 06:55
Ford da un nuevo paso en la evolución de la conducción asistida en Europa con la incorporación de su tecnología BlueCruise al renovado Kuga, uno de los SUV familiares más consolidados del mercado. Este sistema, que permite circular sin necesidad de mantener las manos en el volante en determinadas condiciones, debutará en el modelo a partir del próximo mes de abril, ampliando el acceso a una de las soluciones más avanzadas de la marca en materia de asistencia al conductor. Fue el primero de Europa BlueCruise fue pionero en Europa cuando se introdujo en el Mustang Mach-E en 2023 como el primer sistema de conducción sin manos homologado en el continente. Ahora, su llegada al Kuga supone un salto importante al integrarse en un modelo de gran volumen, lo que permitirá a un número mucho mayor de usuarios beneficiarse de esta tecnología diseñada para mejorar el confort y reducir el estrés al volante. El sistema funciona en las denominadas BlueZones, áreas que ya cubren cerca del 95% de las autopistas de 16 países europeos. En estas vías, el vehículo es capaz de gestionar automáticamente la dirección, la aceleración, el frenado y el centrado en el carril, manteniendo además una distancia segura respecto al tráfico. Esta capacidad se basa en el control de crucero adaptativo inteligente del Kuga, pero va un paso más allá al permitir al conductor retirar las manos del volante mientras el sistema supervisa el entorno y la trayectoria. El objetivo es claro: facilitar los desplazamientos largos y los trayectos diarios, contribuyendo a reducir la fatiga y haciendo que los viajes resulten más relajados. Según Christian Weingaertner, director general de vehículos de pasajeros de Ford Europa, la incorporación de BlueCruise refuerza la apuesta del Kuga por ofrecer ''el mejor equilibrio posible entre estilo, rendimiento y tecnología'', al tiempo que democratiza el acceso a la conducción asistida avanzada. La nueva tecnología estará disponible en las versiones con cambio automático dentro del paquete Asistencia al Conductor. Formará parte del equipamiento de serie en los acabados ST-Line X y Active X, mientras que podrá añadirse opcionalmente en los Titanium y ST-Line. Ford ofrecerá distintas fórmulas de acceso, incluyendo un pago único o suscripciones mensuales y anuales, además de un periodo de prueba inicial de tres meses. Más allá de la conducción asistida, el Kuga también refuerza su propuesta tecnológica en el interior. El sistema multimedia SYNC 4, compatible con Alexa, permite acceder a navegación avanzada, servicios conectados y funciones específicas como Trailer Tow Navigation, que calcula rutas adaptadas cuando se circula con remolque. El apartado de entretenimiento también evoluciona con la mejora del sistema de sonido B&O Premium, que pasa de 575 a 700 vatios e incorpora nuevos componentes y canales adicionales para ofrecer una experiencia acústica más precisa y potente. A ello se suma una nueva opción de conectividad que permite acceder a plataformas de streaming, videojuegos e incluso funciones de karaoke directamente desde el sistema del vehículo. Con esta actualización, el Ford Kuga refuerza su posición en el competitivo segmento de los SUV, combinando una amplia gama de motorizaciones (incluidas versiones híbridas enchufables, híbridas completas y motores EcoBoost) con un enfoque cada vez más claro en la digitalización, el confort y la conducción asistida del futuro.