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Ryanair elige Sevilla para un centro de reparación de motores con una inversión de 500 millones

2026-02-02 - 12:25

Ryanair tiene en proyecto la construcción de un centro de reparación de motores para la flota actual de aviones y la nueva que está esperando que alcanza las 300 unidades. Este taller, que se sumaría al de mantenimiento que tiene abierto desde 2019 en suelos del aeropuerto de San Pablo, supone una inversión de 500 millones de euros y 600 nuevos empleos cualificados. Sin embargo, la ubicación no estaría en los terrenos que ya ocupa, sino en la zona industrial del puerto, según ha avanzado El Confidencial y ha podido confirmar ABC de fuentes del sector aeronáutico. La intención es crear una infraestructura propia dentro de la división de reparaciones que esta aerolínea ha ido reforzando en los últimos años. De hecho, Sevilla se ha convertido en un destino prioritario para el mantenimiento pesado de los aviones con unas instalaciones que tienen capacidad para trabajar en cinco unidades a la vez y que ha seguido ampliando servicios desde su inauguración en 2019. Las fuentes consultadas aclaran que esto es un proyecto distinto, pues está centrado en la reparación y supervisión de los motores de la flota de Boeing 737, que es el modelo que utiliza esta compañía. Los planes de Ryanair son abrir dos centros similares en el plazo de dos años, uno en algún país de la Europa oriental y otro en la parte occidental. En este caso, la firma irlandesa analiza dos ubicaciones, una en Inglaterra y otra en España, que sería la de Sevilla. «No hay otra ciudad en el país que compita, pero sí entra en liza con la propuesta inglesa», señalan las fuentes. A este respecto, la aerolínea que dirige Michael O'Leary confirma que en sus planes está la construcción de ambos centros, pero declina hacer declaraciones por «lo prematuro del proyecto, todo está aún en estudio y evaluación». En todo caso, parece que gana posiciones la alternativa sevillana, como se desprende de las palabras del consejero de Industria, Energía y Minas, Jorge Paradela , quien asegura que su departamento «lleva dos años trabajando discretamente en el proyecto y lo que va a suponer es la instalación en Sevilla de un centro integral de reparación de motores». Paradela recalca que «es una inversión muy grande de aproximadamente 500 millones en un sector estratégico que es el aeronáutico». «Nos hemos visto al menos cuatro veces con el CEO de la compañía y es un trabajo en el que también han colaborado la Consejería de Empleo y la de Educación con más implicación si cabe por el tipo de actividad y lo que seguimos es afinando localizaciones«. El consejero ha desvelado que hace dos años había veinte localizaciones en liza y »prácticamente está hecho que se va a quedar en Sevilla«. »En el día de hoy va a haber reuniones con profesionales de mi equipo y con el Ayuntamiento de Sevilla. Está prácticamente hecho, pero aún no es oficial«, ha señalado.

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