Sevilla estrena la nueva ordenanza de patinetes con incumplimiento general
2026-02-25 - 12:33
Las modificaciones relativas a la circulación de patinetes en Sevilla ha entrado en vigor en la mañana de este 25 de febrero. Entre las medidas más destacables están la del uso obligatorio de casco homologado, la prohibición de anclar el vehículo en arbolado o mobiliario urbano, o la limitación de velocidad de 15 km/h para circular por vías ciclistas. Sin embargo, en la mañana de este miércoles la nueva normativa parece no haber tenido efecto en los conductores de patinete eléctrico. Al igual que ocurre con las bicicletas, el uso del patinete parece que tardará en contar con el uso del casco . A pesar de los peligros que enfrenta el no utilizarlo, prácticamente todos los usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP) siguen prescindiendo de él. Por otro lado, la nueva normativa sancionará a aquellos conductores que porten cascos que no estén correctamente homologados , por lo que se añade una cuestión más a tener en cuenta a esta norma que, ya de por sí, no se ha cumplido en la mañana de este miércoles. Otra de las novedades de esta nueva ordenanza es la prohibición de estacionar los VMP en en cualquier elemento del mobiliario urbano no habilitado para ello. Aunque numerosos patinetes estaban estacionados en los lugares que el Ayuntamiento de Sevilla proporciona para ello, son muchos los vehículos que siguen anclados a farolas de de la calle Asunción o a bancos del Paseo Colón. Los usuarios de VMP demandan que, junto a la nueva normativa, se tendrían que habilitar más puntos de estacionamiento para estos vehículos. La velocidad sigue siendo una de las cuentas pendientes a regular por parte de las autoridades. La falta de herramientas para medirla hace que los conductores obvien las restricciones impuestas por la normativa vigente. La mayoría de los VMP que circulan por el carril bici del Paseo Alcalde Marqués del Contadero lo hacen a una velocidad elevada , sin respetar la limitación de 15 km/h e invadiendo la zona peatonal para adelantar a ciclistas u otros patinetes. La actualización de las normas que estipula la nueva ordenanza no quiere decir que las impuestas con anterioridad se cumplan ya con creces. Los conductores de patinete en Sevilla deberán ahora ajustarse a estas modificaciones sin haberlo hecho todavía a las ya vigentes. La prohibición de circulación de los VMP por aceras, zonas peatonales y túneles urbanos es el mejor ejemplo de esto. A pesar de que, en República Argentina, la ciudad cuenta con un carril bici acondicionado para la movilidad de estos vehículos, son muchos los patinetes que circulan por la zona peatonal esquivando a viandantes . De igual forma, las obras en el Puente de San Telmo han provocado que, en la mañana de este miércoles, los conductores de VMP prefieran invadir la zona peatonal de la pasarela a explorar itinerarios alternativos para no incurrir en infracción. Por otro lado, también se mantiene la prohibición de conducir utilizando sistemas de audio o teléfonos móviles. Sin embargo, muchos estudiantes de las facultades de Filología o Geografía e Historia llegan a la universidad escuchando música en sus auriculares mientras que circulan por la Calle San Fernando, donde, en la mañana de este miércoles, han estado algunos policías parando y advirtiendo de las nuevas medidas a los infractores. Sevilla deberá supervisar cómo avanza el cumplimiento de la nueva ordenanza municipal, a la que también se le añade el uso obligatorio de chaleco reflectante homologado en ocasiones de poca visibilidad. Las multas oscilan entre 50 a 100 euros de las infracciones leves, de 101 a 200 euros en las graves y de 201 a 500 euros en infracciones muy graves.