Sevilla y Huelva consiguen el apoyo de Europa para acelerar el AVE con Faro e intermediar con el Gobierno
2026-02-24 - 19:53
Los alcaldes de las capitales hispalense y onubense, José Luis Sanz y Pilar Miranda, respectivamente, han dado este martes un paso más en sus reivindicaciones para impulsar la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Sevilla Huelva y Faro. Dos años después de que las tres ciudades sellaran una alianza con este fin, ambos regidores andaluces han viajado a Bruselas para reclamar ante las instituciones europeas que el proyecto sea considerado "prioritario" dentro de la Red Transeuropea de Transportes, lo que permitiría acortar plazos de ejecución y acceder a financiación europea; así como para pedir que intermedien con el Gobierno central para acelerar su construcción. La delegación institucional, integrada también por los presidentes de las cámaras de comercio de ambas provincias, Francisco Herrero y Daniel Toscano, se lo ha trasladado así al comisario Europeo de Transportes y máximo representante en la materia a nivel comunitario, Apostolos Tzitzikostas, durante una reunión mantenida esta tarde y que ha contado también con el eurodiputado, Juan Ignacio Zoido. En este sentido, según han informado desde el Consistorio hispalense, el mandatario europeo les ha trasladado su "respaldo" a la iniciativa y ha considerado que la alta velocidad en el suroeste de la península ibérica es una infraestructura "básica" y "rentable", desde el punto de vista turístico, económico, industrial y logístico. Para ello, un equipo de trabajo avanzará en la hoja de ruta fijada para materializar el respaldo europeo a la conexión, han informado desde la Cámara de Sevilla. Asimismo, el comisario se ha ofrecido a hacer de interlocutor con el ministro del ramo Óscar Puente, para lograrlo, ha asegurado Sanz, tras lamentar que si tuviéramos otro Gobierno central "se podría rescatar y agilizar esta infraestructura" que, como recordó, ya está en la planificación de la propia Comisión Europea pero que, como añadió Miranda, el Ejecutivo "la ha ralentizado hasta 2050". Respaldo institucional y económico En una muestra de unidad institucional y de consenso económico en torno a esta infraestructura, la delegación española le ha entregado a Apostolos Tzitzikostas una carta del alcalde de la ciudad portuguesa excusando su asistencia por compromisos locales, así como una copia del manifiesto por esta línea trasnfronteriza firmado en Huelva por los alcaldes de las tres ciudades en febrero de 2024, hace ahora dos años. Un documento al que se han adherido a lo largo de este tiempo agentes sociales, cámaras de comercio, empresarios y administraciones como la Junta de Andalucía y el Gobierno portugués, que lo ha incluido en su plan nacional de ferrocarriles; mientras que el Ejecutivo central español lo descartó inicialmente, aunque posteriormente reculó, pero poniendo en marcha únicamente los proyectos para el AVE entre ambas provincias andaluzas, sin contemplar su prolongación hasta la ciudad portuguesa. También le han hecho entrega de un documento con los "beneficios" de la que sería "la gran infraestructura ferroviaria del sur de Europa", puesto que conectaría Andalucía y el Algarve, dos regiones con "enorme potencial" de desarrollo, impulsando sectores clave, además de "contribuir a los objetivos del Pacto Verde Europeo", mediante la reducción de emisiones y el transporte sostenible. A lo que hay que sumar la "cohesión territorial" del suroeste europeo, especialmente de países con un carácter periférico, que es, precisamente, uno los objetivos fundacionales de la propia UE, ha señalado Sanz, tras asegurar que seguirán "trabajando hasta que el tren de alta velocidad Faro-Huelva-Sevilla sea una realidad". De esta forma, el Gobierno central saldaría "una deuda histórica" en infraestructuras ferroviarias con ambas ciudades. Al hilo, Pilar Miranda, ha lamentado que Huelva es "una de las pocas capitales de provincia" que sigue sin estar conectada con AVE, lo que "la coloca en clara desventaja competitiva", que debe corregirse desde una visión europea de igualdad de oportunidades". "Huelva no pide privilegios, pide igualdad, conexión y futuro. Invertir en esta infraestructura es invertir en una Europa más justa, más verde y más cohesionada", ha remarcado. Por su parte, desde las cámaras de comercio sevillana y onubense han incidido en que "hay posibilidades" de acelerar la llegada del AVE y que van a "explorar distintas herramientas" para hacerlo. El Comisario "se ha comprometido a hablar con el ministro Óscar Puente", han asegurado, mientras que "nosotros seguiremos trabajando, ayuntamientos y empresarios para conseguirlo. Iremos donde tengamos que ir".