Suspenden de nuevo el servicio de Rodalies en toda Cataluña por una incidencia en centro de control de Adif

2026-01-26 - 06:19

A pesar de los anuncios de que el servicio de Rodalies volvería a funcionar parcialmente este lunes, una incidencia técnica en el centro de control de Adif en la estación de França de Barcelona ha vuelto a suspender el servicio de trenes de Rodalies y Regionales en Cataluña, ha informado el portavoz de Renfe, Antonio Carmona. La consellera de Territori, Sílvia Paneque, había anunciado este domingo en rueda de prensa que el servicio de Rodalies volvería a funcionar este lunes, tras actuar en 23 puntos de la vía donde se habían encontrado desprendimientos u otros desperfectos que comprometían la seguridad de la vía. El anuncio se hizo en una rueda de prensa junto al secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano. Se anunció que había prioridad para reactivar la R1, la R2 y la R4, porque aquellas llevan a más pasajeros. Se esperaba que el 80% de los usuarios podrían volver a utilizar un servicio y se anunció que sería gratuito durante un mes. Santano explicó que se había realizado un despliegue “excepcional” en el que, hasta la fecha, habían trabajado 150 personas y que, a partir del lunes, se sumarían otras 280 labores “de vigilancia y apoyo”. Señaló que se habían llevado a cabo “inspecciones principales”, es decir, con expertos —ingenieros y geólogos—, en 69 puntos con riesgo medio-alto y alto. El secretario del Ministerio de Transportes relató que, además de esos 69 puntos, en otros 23 que ya tenían identificados y sobre los que ya se preveía una actuación, “se había dado un paso más”, se había decretado la emergencia y se habían iniciado los trabajos “de inmediato”. Como ejemplos de las actuaciones realizadas para restablecer el servicio y hacerlo más fiable, el secretario explicó que en la R1, a la altura de Badalona (Barcelona), se había “repuesto la escollera con el material que se había desprendido del lado marítimo”, una actuación que ya había quedado terminada. Añadió que en la R2, en el Garraf, antes de llegar a los túneles, se había “protegido y estabilizado” la trinchera con una red mallada para evitar desprendimientos, en una intervención que duraría unos días, por lo que la línea operaría en ese tramo con condiciones: en una sola vía y con limitación de velocidad. Las líneas operativas Por su parte, Paneque detalló que este lunes el servicio se reanudará totalmente en la línea R2 y parcialmente en las R1 (no de Blanes a Maçanet-Massanes, que tendrá un servicio alternativo con autobuses), y R4 (funcionará de Terrassa a Martorell Central y de Sant Sadurní a Sant Vicenç de Calders y el resto contará con un servicio alternativo), y también parcialmente los servicios de Regionales. "Con esto damos servicio a 300.000 usuarios", ha subrayado la consellera. Por su parte, la R3 ya se encuentra cortada porque se está haciendo una de las obras más importantes de la infraestructura ferroviaria en la comunidad, el desdoblamiento de la vía. Pero si ahora estaba cortado el tramo entre Montcada i Reixach y la Garriga, ahora el corte "se amplía hasta Puigcerda" en un tramo que se hará con transporte alternativo. La R7 estaba ya cortada por las obras de Montcada Bifurcació; la R8 funcionará con normalidad; la R11 también excepto el tramo entre Figueres i Porbou; quedan afectados y con servicio alternativo de autobuses el tramo de la R13 entre Vinaixa y Sant Vicenç de Calders; de la R14, el que hace el recorrido entre Reus y Vinaixa y de la R15 el que pasa entre Reus y Riba-roja. Además, la consellera anunció que se habilitarán cuatro servicios más (dos de ida y dos de vuelta) de Avant que harán el recorrido Lledia - Camp de Tarragona - Barcelona, que "serán gratuitos y con reserva previa".