Toto Wolff defiende el polémico motor Mercedes: "Es legal, lo dicen las normas"

2026-02-03 - 07:35

La gran polémica de la pretemporada 2026 de Fórmula 1 es el motor Mercedes. La unidad de potencia alemana, que también montarán McLaren, Alpine y Williams, ha conseguido una potencia extra a través de un truco con la relación de compresión del combustible, aunque la FIA ha permitido, a priori, su uso en las carreras. Ante las protestas del resto de equipos, Toto Wolff, mandamás de las Flechas Plateadas, ha salido en defensa de la maquinaria híbrida. "Simplemente no entiendo que algunos equipos se concentren más en los demás y sigan discutiendo un caso que es muy claro y transparente. La comunicación con la FIA ha sido muy positiva en todo momento. Y no sólo en lo que respecta a la relación de compresión, sino también a otras cosas. Y, concretamente en ese ámbito, está muy claro lo que dicen las normas. Está muy claro cuáles son los procedimientos estándar en cualquier motor, incluso fuera de la F1", afirmó el jefe de equipo en declaraciones recogidas por The Race. "Quizás quieras encontrar excusas antes incluso de empezar, por qué las cosas no van bien. Todo el mundo tiene que hacerlo lo mejor posible, pero realmente no es así como nosotros haríamos las cosas, sobre todo después de que te hayan dicho varias veces que está bien. Es legal y es lo que dicen las normas. Pero, de nuevo, si alguien quiere entretenerse con distracciones, cada uno es libre de hacerlo", prosiguió. "Minimizar las distracciones significa fijarnos más en nosotros mismos que en los demás, especialmente cuando está bastante claro lo que dicen las normas y también lo que la FIA nos ha dicho a nosotros y les ha dicho a ellos hasta ahora", explicó, en relación con la aclaración del organismo regidor del automovilismo sobre la legalidad de su unidad de potencia. "Es legal. La unidad de potencia se ajusta a lo que establece el reglamento y a cómo se realizan las comprobaciones. La unidad de potencia se corresponde con la forma en que se miden estas cosas en cualquier otro vehículo, y todo lo demás –las posibilidades de una protesta– no puedo juzgarlo", categorizó. "Así es como vemos el mundo hoy en día, y eso es lo que ha dicho la FIA. Eso es lo que ha dicho el presidente de la FIA, y ellos sabe un poco sobre eso. En ese sentido, esperemos a ver qué pasa. Pero nos sentimos fuertes", sentenció Toto Wolff.