Trucos para ahorrar combustible tras el 'subidón' de precios: de la presión de los neumáticos al navegador

2026-03-14 - 07:33

El estallido del conflicto en Irán ha revuelto el tablero geopolítico y el comercio internacional ya se está viendo resentido tras el cierre del estrecho de Ormuz. Un 'cerrojazo' que ha disparado el precio de los combustibles tras una subida del barril de Brent que ronda los 100 dólares. Quienes más están sufriendo la mayor escalada de precios del crudo desde 2022 son los conductores, por lo que los expertos explica a La Información Económica varios consejos sobre el mantenimiento del vehículo y la conducción eficiente para ahorrar al máximo. Una vez sepamos que tenemos que coger el coche, ya sea para ir al trabajo o para visitar a un familiar, se recomienda planificar la ruta para buscar la opción más económica, tal y como detalla a este medio Sergio Martín, Responsable de Despliegue de la Oferta en Euromaster: "Aunque haya caminos más cortos, es mejor tardar un poco más pero ir por rutas en las que evitar atascos, semáforos o intersecciones, porque esas 'anomalías' en el trayecto suponen un mayor gasto de combustible". Para ello, indica que es clave hacer uso de aplicaciones de navegación que permitan conocer las rutas más eficientes. Elementos que pueden marcar la diferencia Para quien deba circular por autovía o autopista durante largos trayectos, Martín apunta a uno de los elementos que puede resultar clave, aunque mucha gente no suela tenerlo en cuenta: el control de crucero o velocidad. Una herramienta que, además de aportar comodidad en caso de largos viajes, también puede contribuir a reducir el consumo: "Ayuda porque mantiene una velocidad constante y, cuando circulamos en llano, hace que el gasto del coche pueda llegar incluso a bajar a 0 litros". ¿Y qué ocurre si tenemos calor o frío durante el trayecto, ponemos el aire acondicionado o la calefacción? Actualmente casi todos los vehículos, o al menos los más nuevos, cuentan con climatizador, por lo que se recomienda activarlo mejor que bajar las ventanillas, que imponen mayor resistencia y aumentan el consumo, comenta el experto de Euromasters: "Funciona según la temperatura del habitáculo, por lo que es mejor no tocarlo y dejar que trabaje a temperaturas medias. Ni muy bajo ni muy alto". Un aspecto en el que también influye el filtro del habitáculo, un elemento que mucha gente no suele tener en cuenta, aunque "es más importante de lo que parece", señala: "Sirve para que la suciedad del exterior no entre dentro". Por este motivo siempre debe mantenerse activo, aunque hay que tener precaución y mantenerlo siempre limpio y en óptimas condiciones, porque, de lo contrario, podría aumentar el consumo de carburante. "Si está taponado, el ventilador tiene que girar más rápido y, como entra menos aire frío, el compresor del aire acondicionado tiene que trabajar a mayor potencia, lo que incrementa el gasto", advierte Martín. Una conducción eficiente Una serie de consejos que pueden complementarse, además, si llevamos a cabo una conducción eficiente. Una de las recomendaciones habituales de los expertos es "ser previsores": "Si vemos que un coche para en un semáforo es mejor ir reduciendo poco a poco a la velocidad antes que pegar un frenazo". Lo mismo sucede a la hora de empreder la marcha: "Vamos a gastar mucho más al dar acelerones que si vamos subiendo de velocidad poco a poco". Una forma de conducción que se puede acompañar de la circulación en marchas largas, es decir, sin apurarlas mucho. "Cuando hacemos viajes y vamos por carretera, que suele ser en llano, no es necesario revolucionar mucho el coche", apunta Martín, y añade que en este aspecto juega un papel fundamental el uso que hagamos del freno motor, especialmente en los coches con cambio manual. "Es fundamental bajar de marcha y aprovechar esa retención del coche en zonas de puertos de montaña o cuesta abajo", defiende, pero recalca que es un hábito que, aunque aumenta el consumo, "es vital para la seguridad". Una vez hayamos llegado a nuestro destino, también es importante aparcar en lugares más frescos, especialmente en verano. "Si podemos elegir la sombra, siempre mejor que al sol, porque el habitáculo puede llegar incluso hasta 60oC", indica, una temperatura que no es recomendable ni para personas ni para el propio vehículo: "Si ponemos el aire acondicionado a esa temperatura va a tardar mucho en aclimatarse el coche y el consumo va a ser mayor", concluye Martín. Mantenimiento, una tarea esencial Unos tips que pueden ponerse en práctica en los trayectos del día a día o en viajes más largos, aunque más allá de la conducción, Martín indica que hacer un correcto mantenimiento es vital. "Todos los fabricantes estipulan una serie de visitas al taller para cambiar filtros y otros elementos, pero siempre es mejor prevenir e ir al taller antes de que nos los marque el coche". Un factor que no repercute directamente en el ahorro, pero que puede ayudar a prevenir averías. Respecto a la presión de los neumáticos, asegura que hay que mantenerla dentro del rango que advierte la marca: "El fabricante siempre marca unos niveles para cuando el coche va vacío o cargado y es a lo que debemos hacer caso". De lo contrario, asegura, el consumo puede incrementarse: "Si tienen poca o demasiada presión el gasto va a ser mayor, porque la banda de rodadura del neumático no apoya en el asfalto como debería". Puede parecer baladí, pero el maletero también puede ser un factor a tener en cuenta. Para todos aquellos que lo utilizan como mueble, incluso trastero, este experto apunta a que lo mejor para ahorrar es evitar acarrear con bultos innecesarios. Recomienda tener elementos que pueden ser útiles, "como un compresor, una garrafa de aceite o herramientas", pero que debemos dejar en casa todo lo innecesario: "Si llevamos bultos muy pesados que pasen de los 15 o 20 kilos, hay que sacarlos porque aumentan mucho el gasto". De cara a los viajes de Semana Santa, Martín asegura que, además de poner en práctica todos consejos anteriores, también hay que 'cuidar' del coche. "Igual que preparamos nuestra maleta e intentamos no olvidarnos del bañador o el maquillaje, también tenemos que mirar el nivel de aceite o la presión de los neumáticos", concluye.