Uber elige Madrid como una de las ciudades clave para su servicio de robotaxis
2026-02-05 - 14:45
A principios del mes de diciembre del año pasado la DGT presentó un nuevo marco que permite realizar pruebas controladas con vehículos automatizados en carreteras abiertas. Lo que permitía a Tesla, la empresa de Elon Musk, probar su conducción autónoma sin conductor en España. Dentro de este escenario, otras grandes empresas de transporte han comenzado a señalar ciudades españolas como bancos de prueba para este tipo de movilidad. Uber quiere a sus robotaxis en 15 ciudades del mundo Según informan desde Reuters, desde Uber afirman que Madrid es una que destaca especialmente y han confirmado que la capital de España está incluida en su plan para desplegar servicios de robotaxi. De hecho, consideran que es una ciudad clave por su gran densidad de población, el número de desplazamientos que se producen a diario, además de la importancia económica y turística. De esta forma, Madrid se sitúa junto a otras grandes ciudades internacionales como Londres, Hong Kong, Zurich o Houston, donde la compañía prevé impulsar su servicio de vehículos totalmente autónomos. El objetivo que tiene Uber es operar con este tipo de servicio en más de 10 mercados antes de que termine de 2026 y alcanzar 15 ciudades en todo el mundo. Uber no ha informado de cuando podrían empezar a funcionar en Madrid ni tampoco qué empresa tecnológica se encargaría de los vehículos, aunque sí que han confirmado que trabajarán con socios que ya utilizan en otros países. Todo esto indica que el despliegue será gradual y dependerá tanto del avance de la tecnología como de los permisos legales que necesiten, sobre todo en Europa. Esta decisión llega en plena competencia por liderar el mercado de los robotaxis a nivel mundial y empresas como Waymo ya ofrecen servicios con Uber en varias ciudades de Estados Unidos. Dicho esto, el consejero delegado de Uber ha reconocido que este tipo de vehículos no serán mayoritarios a corto plazo. Robotaxis en España En España, la ley actual no permite que los robotaxis puedan operar de forma comercial sin un conductor humano y solo se utilizan pruebas piloto bajo el control de la DGT. Para la llegada de los robotaxis completamente independientes a las ciudades de España y, por lo tanto, a Madrid, se necesitará un cambio legal específico en el que el Gobierno trabaja desde 2024.