Un cable suelto en la vía de Adamuz obliga a un AVE Madrid-Sevilla a hacer "una parada técnica"

2026-02-17 - 12:25

Un AVE Madrid-Sevilla ha tenido que hacer "una parada técnica" a la altura de Adamuz, donde el 18 de enero se produjo el trágico accidente ferroviario en el que murieron 46 personas, debido a que el Centro de Regulación de Circulación (CRC) ha advertido de un cable que podría estar suelto en la vía tras el aviso del maquinista. Según ha explicado Adif, sus técnicos se han desplazado a la zona y han comprobado que "esa pieza no está en servicio y, por tanto, no afectaba a la circulación". De esta manera, tras 12 minutos detenido, "el tren ha continuado la marcha y se sigue circulando con normalidad". "La infraestructura de la línea a su paso por Adamuz ha sido reparada y ha pasado las pruebas correspondientes por Adif antes de su puesta en servicio", ha expresado el administrador. Esta noche los técnicos de Adif cortarán el cable para evitar que pueda hacer dudar a otros maquinistas. Tras un mes de suspensión del servicio en la línea Madrid-Andalucía, este martes los trenes han vuelto a circular por dicho tramo después de que Adif lo haya autorizado. La recuperación de la normalidad se produce tras la finalización de los trabajos de reparación de la infraestructura, así como de las pruebas técnicas necesarias para garantizar la seguridad en la circulación y las pruebas de comprobación de la señalización, según ha explicado Renfe en un comunicado. De este modo, los servicios de Renfe entre Madrid–Sevilla, Madrid–Cádiz, Madrid–Granada y el Alvia Madrid–Granada–Almería recuperarán desde este martes sus circulaciones habituales. En cuanto a la línea Madrid–Huelva, el primer servicio se realizará por tren, excepto en el tramo entre Córdoba y Huelva, que se llevará a cabo mediante un plan alternativo de transporte por carretera. El resto de servicios programados durante el día se realizarán íntegramente en tren. Desde Iryo han confirmado también en redes sociales que retoman sus operaciones comerciales en la línea Madrid–Sevilla con 14 circulaciones diarias (7 por sentido). Por su parte, en el caso del tramo Madrid-Málaga, Renfe ha indicado que no recuperará su operativa normal, previsiblemente, hasta inicios de marzo, por la demora en los trabajos de Adif tras los efectos del tren de borrascas que ha asolado Andalucía.