Un fallo de Hacienda deja sin combustible al cuarto mayor distribuidor de España y afecta a 570 gasolineras

2026-03-13 - 20:33

La operadora al por mayor de derivados de petróleo Hatta Energy ha paralizado por completo sus operaciones este viernes por "un fallo informático en la web de Hacienda" que le ha impedido suministrar 11 millones de litros de carburante a 571 gasolineras, según ha asegurado la empresa en un comunicado. La compañía afirma que esta incidencia afecta a los operadores de hidrocarburos que no cuentan con la etiqueta de 'confiable' del Ministerio de Hacienda, entre los que se encuentra, pese a que defiende haber presentado el expediente "en tiempo y forma" y cumplir con todos los requisitos establecidos en la ley. Hatta Energy, que ha recalcado que es el cuarto operador de hidrocarburos en España, ha afirmado que este fallo informático deja en el aire el suministro a todas las estaciones de servicio no abanderadas en España, que suponen más del 40% del total de gasolineras en territorio nacional. La empresa indica que su expediente sigue sin resolución por parte de los responsables de la Agencia Tributaria en Galicia y considera que "el Gobierno está, de facto, impidiendo la libre competencia en el sector de los hidrocarburos, perjudicando a empresas que cumplen con los requisitos establecidos en la ley". "La falta de resolución del expediente por parte de los responsables de la Agencia Tributaria obliga a la compañía a acogerse al sistema de garantía del ingreso del IVA mediante la presentación del Modelo 319, pero este viernes el sistema habilitado en la sede electrónica no permite a Hatta Energy presentar las declaraciones ni los pagos correspondientes", sostiene el comunicado. Según la propia firma, esta situación le ha impedido suministrar 11.323.100 litros de carburante a las gasolineras, "y así continuará cada día que pase Hacienda sin resolver la incidencia, lo que supone un riesgo real de desabastecimiento de combustible en España". Hatta ha intentado "sin éxito" contactar con el servicio informático de la AEAT, una situación que bloquea su actividad y que, en caso de persistir, "podría llegar a generar daños económicos relevantes, susceptibles de fundamentar una reclamación de responsabilidad patrimonial de la Administración por funcionamiento anormal de los servicios públicos". La firma reivindica que tiene una posición en la cadena de suministro de productos petrolíferos "estructural y estratégica" para el funcionamiento del mercado minorista, pues es el proveedor principal de estaciones de servicio no abanderadas, que representan aproximadamente el 40% de las gasolineras en España. El sector denuncia la "inacción" del Gobierno Por otro lado, la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha lamentado "la inacción del Gobierno ante la crisis energética por el conflicto en Oriente Próximo, mientras la demanda de carburantes empieza a desplomarse". En un comunicado, la gran patronal de los gasolineros ha considerado que el Estado está obteniendo una recaudación extra por IVA de siete céntimos por litro de combustible, siendo "la única beneficiaria de esta crisis", mientras la subida de precios ya "está destruyendo demanda y pone en jaque la viabilidad de las gasolineras". En concreto, ha estimado que la Administración ha elevado sus ingresos por cada litro de combustible vendido desde los 25 céntimos de euros anteriores al conflicto hasta los 32 céntimos, con lo que "las arcas públicas recibirían una recaudación extraordinaria de 180 millones de euros solo por mayor ingreso de IVA de los combustibles". De esta manera, ha considerado "inaceptable que la Administración haga caja a costa del sacrificio de los ciudadanos y de la viabilidad de sus empresas". Por ello, ha insistido en sus dos propuestas de aplicación inmediata, "que no requieren de complejos sistemas de bonificación que ya demostraron ser un caos en el pasado", como serían un IVA al 10% para los carburantes de automoción y la reducción del Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH), compensada por un mayor ingreso en concepto de IVA. Asimismo, CEEES ha desmentido "rotundamente" que las estaciones de servicio se estén beneficiando de esta situación y ha subrayado que el sector es "una de las principales víctimas de este rally alcista". Además, ha alertado de que, por primera vez desde el inicio del conflicto, hay "señales claras de destrucción de demanda", ya que, en su opinión, el precio ha alcanzado un umbral que está obligando a los ciudadanos a limitar sus desplazamientos "al mínimo indispensable". "Si no se bajan los impuestos de forma inmediata, nos enfrentamos a una parálisis económica. No solo es que el ciudadano no pueda pagar el combustible, es que las estaciones de servicio no van a poder sostener sus estructuras con volúmenes de venta en caída libre", ha añadido la patronal. De esta manera, ha valorado positivamente las medidas que estaría preparando el Ejecutivo para aliviar el impacto que los combustibles tienen en colectivos como agricultores y transportistas, aunque ha recordado que "las pymes del sector de las estaciones de servicio son también víctimas de las consecuencias económicas de la guerra".