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Una nueva marca china, a punto de aterrizar en España: Geely Auto firma los primeros acuerdos para empezar a vender en nuestros concesionarios

2026-02-27 - 12:03

Los coches chinos ya no son una utopía en España. Si muchos se perdían entre los nombres de las fábricas del gigante asiático, a punto está de aterrizar una nueva en territorio nacional. Geely Auto, perteneciente al mismo grupo, ya ha firmado sus primeros acuerdos para vender en los concesionarios españoles, sentando así sus bases para comenzar a distribuir en nuestro país, una tarea prevista para el primer semestre de 2026. Su despliegue lo hará de forma progresiva gracias al apoyo de "socios con amplia experiencia y un profundo conocimiento del mercado local, con el objetivo de garantizar un alto nivel de atención comercial y un servicio posventa alineado con el posicionamiento de la marca", según ha explicado la compañía en un comunicado ofrecido por Europa Press. Su llegada contará con una gama inicial compuesta por dos modelos: Geely E5 y Geely Starray EM-i. Mientras preparan su aterrizaje, la firma sigue desarrollando su propia red de distribución y postventa en España (prevé tener hasta 50 concesionarios operativos a finales de 2026). Con su llegada a España, amplía así su presencia en Europa, donde ya se puede comprar en mercados como Reino Unido o Grecia y está detrás de otras firmas como Volvo, dentro de un grupo que está conformado por hasta seis marcas más como Lynk & Co, Polestar, Proton Cars, Lotus y Farizon. "España ocupa una posición destacada dentro de la estrategia de crecimiento de Geely Auto en Europa. Se trata de un mercado que ha demostrado una gran receptividad hacia nuevas marcas y propuestas de movilidad. Con el respaldo de una red de concesionarios sólida, afrontamos esta nueva etapa con confianza y una clara vocación de crecimiento a largo plazo" ha señalado el director general de Geely Auto Spain, Li Lei. Dos modelos disponibles Entrando en la oferta comercial, el Geely E5 es un SUV eléctrico de tamaño medio que desarrolla una potencia de 218 CV y ofrece una autonomía máxima de hasta 475 kilómetros (WLTP). Incorpora la batería Short Blade Battery, desarrollada internamente y disponible en dos capacidades, 60,22 kWh y 68,79 kWh, diseñada para combinar alta densidad energética, durabilidad y seguridad. Su capacidad de carga rápida permite recuperar del 30% al 80% de la batería en solo 20 minutos, facilitando el uso diario y contribuyendo a una reducción de las emisiones operativas. Por su parte, el Geely Starray EM-i es el modelo híbrido enchufable impulsado por la tecnología híbrida EM-i de Geely Auto, desarrollada para ofrecer una transición eficiente y flexible hacia la movilidad electrificada. Con una potencia combinada de 262 CV, el sistema integra un motor de combustión de alta eficiencia desarrollado por Horse Powertrain, la joint venture entre Geely Group y Renault Group con sede en España, junto a un motor eléctrico de 160 kW y dos opciones de batería, de 18,4 kWh y 29,8 kWh. Esta configuración permite alcanzar una autonomía combinada de hasta 943 kilómetros (WLTP), equilibrando eficiencia, prestaciones y versatilidad en el uso diario. Ambos han sido desarrollados sobre la base de Geely Auto Technology y ofrecen completos niveles de equipamiento, conectividad avanzada y sistemas de asistencia a la conducción.

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