Vueling rescata la ruta Madrid-Barcelona de forma temporal con el objetivo de paliar el caos ferroviario
2026-02-04 - 18:05
El 'holding' hispano-británico IAG vuelve a salir al paso del caos ferroviario que ha alterado la actividad de los principales corredores de la alta velocidad española en las últimas semanas. Si ayer era su homóloga Iberia quien limitaba el precio de los vuelos de la ruta Madrid-Barcelona a 99 euros durante dos semanas, este miércoles es Vueling la que toma otra medida excepcional: la aerolínea recuperará sus vuelos entre Barajas y El Prat entre el 9 y 22 de febrero con el objetivo de "reforzar la competitividad para los ciudadanos". Al igual que Iberia, la compañía que capitanea Carolina Martinoli pondrá a disposición una limitación del precio en 99 euros -en la tarifa básica 'fly light'- en los dos vuelos diarios que ofrecerá en este corredor. Según detalla en su comunicado, la ruta operará contará entre semana con dos vuelos diarios -cuatro trayectos-, con salidas desde el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat a las 07:30 y a las 19:25 horas, y desde el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas a las 09:25 y a las 21:20 horas. Asimismo, durante el fin de semana habrá un vuelo diario, con dos trayectos: el sábado saldrá de Barcelona a las 07:30 y regresará desde Madrid a las 09:30, mientras que el domingo despegará de Barcelona a las 19:25 y desde Madrid a las 21:30 horas. "Desde Vueling, y con el compromiso de facilitar la movilidad de los ciudadanos, hemos trabajado para ofrecer una alternativa adicional que ayude a cubrir una necesidad existente durante el mes de febrero y que complementa la oferta de conexiones actuales del grupo IAG entre ambas ciudades", ha señalado Jordi Pla, director de Red y Estrategia de Vueling. Semanas atrás, en el marco de la Feria Internacional de Turismo (Fitur) el mismo directivo remarcaba en una conversación con este medio el rol protagonista que jugará El Prat en el nuevo plan estratégico. Con una inversión de 5.000 millones de euros centrada en la renovación de su flota de Airbus a Boeing y el aumento del tráfico, la aerolínea aspira a 'rascar' cinco puntos más de cuota hasta alcanzar el 45% del aeropuerto catalán. Papel crucial jugará en sus pretensiones la remodelación o expansión de la infraestructura del aeropuerto que abraza la compañía siempre y cuando "se lleve a cabo bajo criterios de eficiencia operativa y de sostenibilidad medioambiental y económica durante el proceso".